Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, quiero poner un filtro de sustitución a mi 20vt para q se escuche algo la DV, tenia pensado un pipercross pero hay muchos por internet y no se que medida comprar ya que hay algunos que varían tan solo en 1cm de ancho o 1cm de largo. Espero que algún entendido me pueda echar una manita. Saludos!!!

Yo pondría un k&n que funcionan muy bien, hay que tener cuidado con el aceite con que se lubrica, si te pasas puede perjudicar al cauda.

La dv la oirás pero nada exagerado.

Un saludo.

yo en mi 20vt monte un ramair de esponja, bastante barato la verdad.. y se escuchaba "bien"

Yo le tengo un cda y me gusta mucho el sonido

Al final le puse un filtro de sustitución que compre por automiño sport y muy bueno, suena guay y la DV se escucha algo mas q antes pero nada exagerado. Sabeis si la bov hks va bien?

Lo mejor una cda sin duda de segundamano

Pipercross, las medidas 364x185.

Las CDA aparte de no filtrar absolutamente nada, todo lo que entra sale, aparte de que en ciertos casos empeora el rendimiento.

Si quieres escuchar mas la DV, conico de APEXI,

Los pipercross no son de los que van "aceitados" ¿no?

yo llevo el apexi, se escucha el "pavo" bastante, y no hay que echarle aceite ni na, aunque sea falso, llevo asi 3 años y el coche perfecto.

Dcero escribió:Los pipercross no son de los que van "aceitados" ¿no?

Los piper vienen aceitados de "fabrica", segun fabricante no es necesario aceitarlos al lavarlos. Yo por ejemplo lo saco lo lavo y no lo aceito, solo se recomienda si se circula por zonas muy polvorientas.

Vale. ¿Se nota en el coche?
¿y el cauda ok? ¿No se mancha?

Note que cargaba un pelo mejor, en logs no te puedo decir por que nunca loguee teniendo el coche de serie, no lo vi necesario. Hay modificaciones por poco dinero a las que se le quita mas rendimiento. El cauda demomento no da un problema y el coche en casi 20.000km sigue llendo igual de bien.

Ok. Gracias por la info. Lo probaré.