fallo vag com valvule g70 intermietent
Moderador: LeonFR.Gz
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fallo vag com valvule g70 intermietent
fallo valvule g70 air flow que significa este fallo que me salio en el vag com me lo hixo un amigo y intento borrarlo pero sigue saliendo este fallo pone intermitent.
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ruben garcia - Leoner@ habitual
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Re: fallo vag com valvule g70 intermietent
El fallo que tienes es de caudalímetro.
Comprueba el conector y los cables que estén bien. ¿El coche te rinde igual que siempre?
Si tienes un vag com, estaría bien que hicieses un log del canal del caudalímetro (03) y así ves si las lecturas son bajas, altas o que es lo que pasa.
Si no sabes interpretar un log, lo subes y te ayudamos.
Un saludo
Comprueba el conector y los cables que estén bien. ¿El coche te rinde igual que siempre?
Si tienes un vag com, estaría bien que hicieses un log del canal del caudalímetro (03) y así ves si las lecturas son bajas, altas o que es lo que pasa.
Si no sabes interpretar un log, lo subes y te ayudamos.
Un saludo

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sin_sustancia - Leoner@ mayor del reino
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Re: fallo vag com valvule g70 intermietent
El coche a perdido fuerza a partir de 3ra intento subir a 3.000/3.500rpm y ya puedo ir con el pedal afondo que tengo que apagar el coche y volver a encenderlo en marcha lo hago ya para que ande a perdido fuerza y nervio cambie la n75 nueva tubos de vacío tenia la impresión que es de turbo pero no hecha umareda ni nada el cauda lo puse piernug y si lo desenchufó el coche va peor sube mas lento y me adelantan asta los camiones jejje
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ruben garcia - Leoner@ habitual
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Re: fallo vag com valvule g70 intermietent
hola,cambia el caudalimetro por un bosch,yo tuve problemas de turbo pero tambien caudalimetro que pisabas en tercera a fondo y no iba nada!!! le cambie caudalimetro y ahora va de lujo
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seatgernika - Leoner@ habitual
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Re: fallo vag com valvule g70 intermietent
Que podría ser estoy ya que no se porque tirar si el turbo sucio intentado subir la varilla o moverla pero va muy dura le hwche un aerosol winns cleaner pero nada no solucionó nada cambie la n75 tubos de vacío todos caudalimetro ARA un año que lo cambie por un pierburg con este son 2 que cambiado uno bosch reconstruido y un pierburg y en el vag con dice que mide bien el cauda según un amigo no se que mirar ya haber di podéis ayudarme esque se queda sin fuerza sube bien hasta 100km/h sin apurar marchas cambiado a 2.500rpm una vez que intento apurar se me frena y tengo que apagar en marcha y volver encender y ya funciona y pasa de vueltas sino sube lentamente a partir de 3.000rpm
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ruben garcia - Leoner@ habitual
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