Hola compañeros, mi preocupacion es q el coche a perdido un poco de estirada o nervio, como querais, llevo hecha la repro por TLR, y creo q es culpa de el caudalimetro sucio, y me gustaria q me lo canviaran por uno de nuevo, aora q sta en garantia. Me an dicho q puedes cojer el caudalimetro, sacarlo y someterlo a una carga de 220v de tension y en consecuencia se rompe el hilo, es eso verdad?? me lo a dicho bastante gente ya, como lo harias para q la seta me canviara el caudalimetro sin ponerme ninguna pega.
Ahh otra cosa, estuve hablando con Carlos de TLR y me dijo q los caudalimetros de Mercedes no iban finos para nuestros leones y q los de Bosch reparados iban exactamente q los nuevos q pone la seat.
Un saludo!!
Mañana llevo el leon a la seta, como lo hago?
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pibe - Aun con la L
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