Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas, he estado buscando en el foro y no encuentro solución, el problema me viene desde hace unos 15 dias, que alguna vez esporadica arrancaba a las 5 vueltas, no como de costumbre al cuarto de vuelta, pero se encendia un poco la luz de calentadores y el coche arrancaba, hasta que lo aparque ayer en mi garaje y fui a por el y nada, le tiras a arrancar, mueve la puesta y no arranca y sale la luz de calentadores mientras le das a la puesta en marcha, dos veces tambien se ha encendido la de abs y esp, he comprobado la mariposa de la admisión, poner 4 5 veces el contacto para que cebe bien la bomba, los fusibles de encima de la bateria, que puede ser??

mira ever los fusible normales que hay algunos que si se funden impiden el arranque o lo dificultan,filtro de gasoil sucio,bomba tandem o una simple masa suelta como me paso hace poco,ami se me encendio el abs y esp por que la bateria ya estaba seca al no cargar el alternador por culpa de esa masa floja,va atornillada a la caja de cambios y se ve bien

INCREIBLE, comprobe todos los fusibles tambien, y para mi suerte probe a arrancarle y a la segunda arranco, le meti la diagnosis y me daba fallo de los 4 inyectores, pero arranca al toque otra vez, he borrado los fallos, volvere a andar con el un tiempo y le volvere a meter la maquina, alguien puede saber el motivo?, cambiare cuanto antes el filtro del gasoil y cambiare de gasolinera...

Cuanto tiempo tiene la bateria?

Mirate la batería, lo mas probable que tengas el problema allí, por estar agotada, pueden aparecer averias en el cuadro por falta de fuerza, a mi me paso.. y en estas épocas de frio, es cuando la batería padece mas la bateria
un saludo y suerte

buenas, pues vuelvo a tener problemas, andando con el tranquilamente me ha pegado algun que otro tiron, y en un tiron, se me ha puesto en atmosferico, el coche no andaba nada, y cuando le pisabas a tope se ahogaba, pare el motor y le volvi a arrancar y iba bien, pero pegando tirones hasta que he llegao al garaje y ha estao al ralenti y se ha parado solo y no ha vuelto a arrancar, me decantare por el filtro del gasoil en un principio, despues ya mirare la bateria haber....

Ayuda por favor , andando con el me empezo a dar un par de tirones y en uno de esos el motor iba como atmosferico, nose si sera el famoso limp mode, no iba el turbo, pues pare el motor le volvi a arrancar e iba bien, pero llegue al garaje estaba al ralenti y se paro de repente, y no ha vuelto a arrancar, que puede ser? le he cambiado el filtro del gasoil por si tenia que ver con los tirones, pero nada sigue sin arrancar, alguno sabe a que es debido? o guiarme un poquitin por los sintomas, muchas gracias de antemano y un saludo!

Haz una prueba con el voltimetro cuando te arranque aver si carga bien, esq lo que t pasa es muy parecido a lo que me pasaba a mi

Me dejo tirado otra vez pero en carretera, lo lleve a un taller , ya no me vuelvo mas loco, que se peleen ellos, muchas gracias a todos, ya comentare que fue y que precio...

se te queda como en 3 cilindros y falla? no puede nada? puede que tengas los cables de los inyectores jodidos....que errores te salen?

de que año es??? revisa la distribucion que tienes sorpresa


salu2

SOLUCIONADO!!, era la masa de la centralita... Un comedero de cabeza para una tonteria... Saludos!!