Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno pues mi duda es la siguiente: a ver si alguien me la resuelve, tengo un toledo II 1.9 tdi 110cv motor asv. Voy ha hacer la distribucion y quisiera saber si necesito en algun momento de una pistola de impactos.....solo para la distrubución,ya se que para la sujeccion de motor y demas biene muy bien. Gracias de antemano

Hola, pistola de impacto, para nada, lo que si es aconsejable un buen anclaje para aflojar la polea del arbol de levas, por lo demas con herramientas normales, un saludo.

Para que quieres soltar la polea del árbol de levas?

As hecho alguna distribucion de algun bomba rotativa?, entonces sabras supongo que tienes que soltar la polea y ajustar el tornillo sin apretarlo, al igual que la polea de la bomba, si es de 3 tornillos, para que cuando tenses la correa se desplace la polea y no el arbol o la bomba, un saludo.

Muchas gracias por la explicacion.yo decia lo de la pistola porque como hay que quitar la polea del cigüeñal.....sera un poco jodido nooo?

La polea va con 4 tornillos allen, con una carraca o mango fijo, los quitas, si tienes pistola de impacto es mas practico, pero no te ara falta, eso si, ojo con esos 4 tornillos, si ya le hicieron la distribucion, pillalos nuevos, porque seguro estan desbocados, e intenta que la punta allen no este desgastada, si no quedaran redondos, por experiencia propia, suerte y un saludo.

Muchas gracias Ferran28,seguire tus consejos.

Yo estoy en la misma situación que tú, liado con la distribución de mi ASV 110 y como dice Ferran, no hace falta pistola de impacto aunque me hubiera venido bien para esos tornillos del cigüeñal... Al final con una carraca y paciencia salen, a mí lo que me funcionó fue hacer como golpes de fuerza (simular una pistola de impacto), ya que si haces la fuerza normal continuada para desaflojar acabas girando el cigüeñal y a su vez todo el motor...

Vale Ferran,ya se a lo q te refieres,y tienes toda la razón,he hecho varios asv,el mío y alguno más, pero se afloja la bomba,no el árbol de levas,el arbol va fijo con un solo tornillo y es la bomba el q lleva el ajuste,por eso te preguntaba qué para que necesitabas aflojar el árbol

He estado leyendo por ahí y me ha sorprendido mucho que halla que quitar la tapa de calancines para bloquear el arbol de levas....no hay otra forma de hacerlo?

No hay que quitarla,se bloquea quitando el depresor

Según el manual de taller hay que quitarla para poder usar el útil que dice Seat, pero como dice vdupv2, hoy en día existe un útil que no es necesario quitarla.

OK. Util especifico o es como los demas que con una broca vale??

Lo del útil que hemos estado comentando antes para el árbol de levas no tiene nada que ver con la "broca". La broca puede sustituir al útil que sirve para bloquear la bomba, pero el del árbol de levas es otro útil.

Ok gracias