Club de Propietarios del Seat Leon

Tengo un leon sportlimited con el problema del limp mode desde hace tiempo. El problema es que cambie la n75 poniendo una comprada en tienda de repuestos y no en la Seat y sigue igual desde el primer dia,al llevarlo a otro taller y estudiar a fondo el problema me aseguran que el unico error que da en el test es la N75 y me informan de que puede ser que al no ser original de Seat sea ese el problema. Que opinais?

Si es pierbug es igual a la original, el problema sera el turbo sucio

Primero cambié la n 75 y seguia igual,luego limpie el turbo y sigue igual,ahira lo he llevado a otro taller a que le pasen el vag y el error que da ea la N75 por lo que me dicen que el problema puede ser que la n75 no es la original de seat y por eso falla.

Haz la prueba con la que hay al lado la n18 y sales de dudas si es de la n75.

anrocasa escribió:Haz la prueba con la que hay al lado la n18 y sales de dudas si es de la n75.

A que te refieres? Como hacer esa prueba?

Alguien ha tenido este problema?

leoncrema escribió:

anrocasa escribió:Haz la prueba con la que hay al lado la n18 y sales de dudas si es de la n75.

A que te refieres? Como hacer esa prueba?

Se refiere a que pongas la n75 donde la n18 y viceversa. Vamos, que la n18 funciona como la n75. Haz la prueba, no pierdes nada, se hace en cuestión de minutos.

S2,suerte

Cambia los tubos de vacio