Club de Propietarios del Seat Leon

No se si es normal, la verdad que el coche lo tengo desde hace poco 25 dias ( es de 2ª mano con 40.000km). El tema es que cuando voy dentro de el coche y con todo cerrado, cuando acelero, noto un pequeño soplido que creo que viene de dentro de el capó, pero no se si es normal. Supongo que si tendria algún manguito roto echaria mas humo de lo normal (por la mala combustion). Lo cierto es que estoy un poco mosca porque crei que iba a notar mas diferencia entre mi anterior ibiza gt tdi con chip y mi nuevo leon, en punta evidentemente no tienen nada que ver, pero en salida... es otro cantar no se cual ganaria (supongo que sera la diferencia de peso y la centralita que tenia en el otro. De todas formas, es nbormal escuchar "soplar" a la fiera, con las ventanas abiertas sopla la ostia pero creo que el ruido proviene de atras, de el turbo supongo... Un saludo.

me da que sera del turbo no? yo tambien lo escucho y me encanta...

Si suena muxo, podria ser algun manguito del turbo, k esta roto o se a soltado, fallan bastante los manguitos del intercooler, xk las bridas se salen o se aflojan. Tambien puede ser sintoma dk el turbo esta cascando.

Saludos

A mi tb me gusta como suena. Pero mi padre tenia un córdoba sxtdi 110 y tb soplaba, así que el ibiza tb debería de soplar, quizás no caíste en la cuenta?? No, sé, da más datos para que te ayuden los que saben... SAlu2

que coche te has comprado, un tdi150 ??? yo cuando me pillé el mio también estaba medio acongojao con el shhhhh, shhhhhh, jejejeje

yo me encontraba en una situación parecida a la tuya, venía de un Ibi tdi 90cv reprogramado y aunque el león anda mucho más le faltaba algo, esa sensación de pisarle y despegar, jejeje era como más remolón, esto lo arreglé reprogramandolo como había hecho con el ibi, primero le puse la repro standard y no me convencía del todo y actualmente lo tengo con la strong y va perfecto, ahora es mucho más ágil y agresivo se podría decir.

saludos,

eso mismo, el golpe a las 2000, no es tan fuerte como me esperaba. Si es el 150. No me jodas Oliver con 40.000km el turbo roto, mo me asustes, el coche va muy bien y suena bien simplemente suena mas que el ibiza. Cuando se me rompio un manguito de el turbo en el ibiza dejaba manchada como de aceitillo la zona donde se rompio, que no lo aprecie hasta que aprete el tubo de goma y vi que estaba roto, pero eso si notaba que e coche andaba bastante menos y encima echaba unas humaredas de la leche. Asiq ue supongo que sera asi, el coche va bien pero tiene que mover 200Kg mas y eso se nota, ademas el ibi tenia 110n y reprgramado, que se te pone en 130 + o -

Suelen sonar bastante, pero si dices k suena muxo............. si lo oyera te lo dirian a ciencia exacta, jejejejej. Pero si dices k el coxe va bien y kno a perdido prestacion alguna........... pues estará bien.

Saludos

Lo unico que le falta es TLR o UPSOLUTE, pero me da miedo, no tengo ganas de tener que cambiar el embrague, cuando tenga pasta habra que pensar la posibilidad de embrague ceramico y repro.

La repro te la recomiendo. Si no kieres kt patine el embrague, pon una con menos par k 42 kgm. Embrague ceramico para calle???????????? tu estas loco, ni se te ocurra anda, jejejeje.

Saludos

entonces si un embrague normal no resiste mas de 42 kgm, cual va a llevar el nuevo motor tdi de seat de 180 cv tdi?

Haran embragues especificos para esos motores con tanto par, pero lo ksi te digo, es k ni x asomo son ceramicos.

Saludos