Club de Propietarios del Seat Leon

hola a todos, tengo una pequeña duda, ayer anule mecanicamente la egr, me habian comentado que si se anula mecanicamente y no electronicamente, deberia de dar un error de contaminacion estoy un poco mosca por que no me lo da, lo habre hecho mal??? joder si es muy facil siguiendo el manual.

saludos y gracias

Yo de ti no me preocuparia, hay gente a la que no le da fallo. Yo si que estoy preocupao que no tengo cojones de saber como quitarle la tapa del motor a mi 1.6. Alguien sabe algo?

No es que te lo tenga que dar por fuerza, sino que algunos da el error y otros no.... Yo tb la llevo anulada mecánicamente (con la bolita) y tampoco me da error....

Yo de ti no me preocuparia, hay gente a la que no le da fallo. Yo si que estoy preocupao que no tengo cojones de saber como quitarle la tapa del motor a mi 1.6. Alguien sabe algo?

Nunca he desmontado una de un 1.6, pero si no es de las que sale a presión, fíjate si en la tapa hay unos taponcitos de tamaño de una moneda de € aprox, si es así, tiene que haber 3.... Levantas con un destornillador o cualquier cosa la tapita y te encontrarás una tuerca, las quitas y tiras para arriba y listo.... (la llave es de 10 mm)

me quedo mucho mas trankilo, la tapa como te dice pro, si no va a presion que se nota porque con un simple tironcito para arriba sale casi toda fijate que tiene que tener tres tapitas, una atras y dos alante una a cada lado, quitas el taponcito, luego los tornillos y sale de maravilla.

saludos

Pues yo no veo tamponcito alguno, es lisa, a ver si le echo una foto o algo. Y tirando para arriba na de na, esta cogida a algun sitio.

para que quieres quitarla, yo tengo un 1.6 tambien!

Si es de las de presión y nunca la has quitado, la primera vez te costará, hay que tirar un poco fuerte. Al menos así me ocurrió a mi, pero el mío no es un 1.6, no se si van iguales.

Saludos.

el plastico es muy resistente asique si no encuentras ninguna tapita, tira sin miedo.

saludos

alonso_666 escribió:hola a todos, tengo una pequeña duda, ayer anule mecanicamente la egr, me habian comentado que si se anula mecanicamente y no electronicamente, deberia de dar un error de contaminacion estoy un poco mosca por que no me lo da, lo habre hecho mal??? joder si es muy facil siguiendo el manual.

saludos y gracias

Sin problemas, lo que te dicen es verdad, a algunos les da fallo y a otros no... Yo la anule mecanicamente y sin problemas..

Javilongo escribió:para que quieres quitarla, yo tengo un 1.6 tambien!

Quiero quitarla por la misma razón que la gente la desconecta, que le entre aire mas limpio al motor y ver si le noto algo mas de cojones. Y chicos, creo que no sale tirando, eh, una cosa es que cueste sacarla y otra es que tire a lo bestia y no salga.

pero eso para que sirveeeeeeeeeeeeeee!!!!

Javilongo escribió:pero eso para que sirveeeeeeeeeeeeeee!!!!

la EGR (valvula de reirculacion de gases) lo que hace es dependiendo de lo pisado que tengas el pedal del acelerador, mete mas o menos aire de escape (el que sale de la combustion por lo tanto lleba algo de mierda) mezclado con aire de la admision, cuanto mas le pises menos aire de escape mete, lo que hacemos con anularla es que ese aire de escape que antes nos entraba en el motor, ahora salga por la linea de escape, y al motor solo le entre aire limpio de la admision.

esto en 10000km apenas se nota, pero a lo largo de la vida el motor lo agradecera bastante,

saludos

y como se hace por favor!!! afecta a la itv? infoooooo!! por favor

Javilongo, creo que en este post se explica como se hace, en caso de que no, pls, utiliza el buscador que de este tema ya se ha hablado un millón de veces....