Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,

el tema es que siempre le he echado repsol 15w40 a mi tdi 110cv, pero en la seat me dice que ahora echan castrol. El coche tiene 305.000km y nunca me ha dado problemas serios, es recomendable a estas alturas cambiar de aceite? Cuál le pondríais vosotros a este motor?

Gracias, saludos!

Yo le hecho aceite motul specific 505.01 100% sintetico 5w40. Ningun problema, aceite de gran calidad y muy bueno.

Debes de respetar la viscosidad y las especificaciones del motor que monta tu coche descritas en el momento de su fabricacion, enterate bien si bajas la viscosidad de un motor con muchos Km es posible que comience a consumir aceite, a favor que es un aceite con mejores cualidades en frio y caliente.

Salu2

rilos escribió:Debes de respetar la viscosidad y las especificaciones del motor que monta tu coche descritas en el momento de su fabricacion, enterate bien si bajas la viscosidad de un motor con muchos Km es posible que comience a consumir aceite, a favor que es un aceite con mejores cualidades en frio y caliente.

Salu2

Totalmente de acuerdo!
Un saludo

Si en 305.000 km no has tenido problemas , ¿Porque cambiar ahora?
Lo de que seat ahora ponga castrol , en vez de repsol , (no dudo que castrol sea mejor marca) , es meramente relaciones comerciales...
Un saludo

mi asv de nuevas venia con repsol 15w40 . Se lo cambie por el 5w40 competicion al año y 0 problemas. Ahora, tenia 7000 km no 300000 . Como te comentan si asta aqui te ha ido bien con ese kilometraje mejor dejar el que tienes indiferentemente de la marca siempre y cuando respete el SAE del fabricante.
Si te decides a cambiar a un 5w40 cambia tambien el filtro que por 10 euros o menos te curas en salud.De todas maneras con 300000 yo no lo aria. un saludo

gracias por los consejos, seguiré echandole repsol por si las moscas...

gracias, saludos.

tri-seat escribió:Si en 305.000 km no has tenido problemas , ¿Porque cambiar ahora?
Lo de que seat ahora ponga castrol , en vez de repsol , (no dudo que castrol sea mejor marca) , es meramente relaciones comerciales...
Un saludo

Wv origen de los motores que montan los seat describe una viscosidad y especificaciones y recomienda una marca, pero esa viscosidad y especificaciones la tienen varios fabricantes, en el caso de TDI1.6 lo fabrica repsol, shell y naturalmente castrol, imagino que habra mas fabricantes.

Salu2

rilos escribió:

tri-seat escribió:Si en 305.000 km no has tenido problemas , ¿Porque cambiar ahora?
Lo de que seat ahora ponga castrol , en vez de repsol , (no dudo que castrol sea mejor marca) , es meramente relaciones comerciales...
Un saludo

Wv origen de los motores que montan los seat describe una viscosidad y especificaciones y recomienda una marca, pero esa viscosidad y especificaciones la tienen varios fabricantes, en el caso de TDI1.6 lo fabrica repsol, shell y naturalmente castrol, imagino que habra mas fabricantes.

Salu2

yaya , totalmente de acuerdo , pero hacia el inciso porque he leido más de una vez que los foreros generalmente no hablan demasiado bien de repsol , y tienen a consumir otras marcas , de ahí mi aclaración para evitar confusiones absurdas jejeje
Un saludo