Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros, tengo una gran duda sobre este tema, tengo que cambiarles los 4 amortiguadores a mi querido leon, pero nose exactamente como hacerlo, no se si me explico.

Estoy mirando sobre que marca mas bien montarle y por ahora estoy mirando la marca KYB, pero mi duda llega a la hora de mirar el tipo de amoriguador si es por presion de aceito o presion por gas en el eje delantero, y en el eje trasero si tambien puede ser presion por gas o por aceite o si en los 4 amortiguadores el tipo debe ser el mismo tipo. Y otra cosa que tampoco entiendo es el sistema de amortiguador si es Bitubular o monotubo.

Si podeis guiarme y aclararme las dudas, me seria de gran ayuda.

Un saludo.

Todos los amortiguadores hidráulicos van por aceite.

Si además llevan gas, se convierten en más efectivos al impedir ese gas que el aceite tome excesiva temperatura resultando un amortiguador mas regular en toda la gama de uso además de algo más cómodos por el cojín de gas que lleva. Los hidráulicos de "solo" aceite, cuando se calientan al poco de uso, su tarado es muy blando con respecto a frío.

Obviamente a igual calidad, pon un amortiguador de gas.

Mono y bi-tubo es sólo la configuración de como y donde va alojado el aceite y el gas, siendo mas resistentes al trabajo los mono-tubo por llevar un émbolo / pistón mas grande (va cada líquido alojado en 2 pisos, dijéramos) pero algo mas bruscos quizás... Los bitubo son 2 tubos concéntricos (uno dentro del otro, para los mas ignoran... ) donde el aceite se aloja en el tubo interior (pistón mas pequeño, pues) y el gas en el exterior que lo contiene.

Resumiendo: Pon de gas y monotubo... y si son Bilstein B6 ya lo bordas.

Bye.

¿Hay alguna tienda física en madrid para comprar los Blistein b6?
Es que en internet he tenido malas experiencias....
Un saludo

Sí, en Tres cantos está el importador oficial. Ve allí directamente si te los vas a poner tú por tu cuenta pero, en cualquier taller te los piden por el mismo precio ya que incluye la M.O.

Un saludo.

Se entiende que pones los 4 de la misma marca y calidad, pero tampoco pasa nada si le montas unos delanteros de gas KYB y traseros de aceite monrroe.

Mirate precios en la pagina de oscaro, puedes luego encontrar quien te los monte por 100 €. Yo se los cambie yo mismo y me salieron por 170 € los cuatro de marca record.

Salu2

Yo mente estos, Bilstein B8 + H&R,
Delanteros: F4-VE3-4408-H0
Traseros: F4-BE3-2624-H1
Son un espectáculo de como van

Hola,

Tengo que cambiar los amortiguadores a mi seat leon st fr pre restiling, los de atras a volar el parachoques cuando engancho la caravana baja bastante y me gustaria de paso poder mítigar un poco esto pero sin perder comodidad. Mi motor es un 1.4 tsi act
Oscar