Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros, desde hace poco para aca cuando hago algun apoyo sobre todo en rotondas se oye un ruido como a roce metalico tipo gui,gui,gui ( perdon por los efectos especiales ). No he podido detectar aun de que rueda viene, aunque creo que es de atras.
Seran las pastillas u otra cosa ?

Un saludo, muchas gracias.

Es posible este roce en curvas, y más si el disco tiene rebaba y las pastillas están llegando al fin de su vida útil. La respuesta a tu pregunta es esa. A lo demás, levanta el coche en un elevador o similar y observa el estado de discos y pastillas, y ojo que las pastillas no se gastan de igual modo interiores y exteriores; revisa los dos lados.

evo1303 escribió:Es posible este roce en curvas, y más si el disco tiene rebaba y las pastillas están llegando al fin de su vida útil. La respuesta a tu pregunta es esa. A lo demás, levanta el coche en un elevador o similar y observa el estado de discos y pastillas, y ojo que las pastillas no se gastan de igual modo interiores y exteriores; revisa los dos lados.

Hola, muchas gracias por tu respuesta. Imaginaba algo de las pastillas porque no suena a rodamiento ni nada similar. A fin de de mes me toca revision ya que me toca itv, ya les comentare en el taller y que revisen todo.

Un saludo.

Yo lo sufri durante bastante tiempo, y me pasa exactamente lo mismo que a ti, hasta que un dia por un adoqiunado aquello parecia un carro de vacas. Al final pastillas y discos nuevos y se acabo el problema.

Mis discos y pastillas tenian 60.000km y aun eran los de serie y estaban perfectamente, eso si las pastillas duras como piedras.

adri_gk escribió:Yo lo sufri durante bastante tiempo, y me pasa exactamente lo mismo que a ti, hasta que un dia por un adoqiunado aquello parecia un carro de vacas. Al final pastillas y discos nuevos y se acabo el problema.

Mis discos y pastillas tenian 60.000km y aun eran los de serie y estaban perfectamente, eso si las pastillas duras como piedras.

Hola, muchas gracias. Pues tocara cambio de pastillas y discos entonces.

Un saludo.

las pastillas de serie si no se le dan uso se cristalizan,yo tambien las tube que cambiar con 50.000 y estaban nuevas pero nuevas nuevas pero lo de ruido al girar en curvas....a mi al reves,cuando cambié las pastillas era cuando sonaba a chapa rozando,se lo comente al mecanico que me las cambió y me comentó que eso es por las chapas que hay detras de los discos que con la mano se ve que les daria y cederian.mira haber si es de eso

cordobitax escribió:las pastillas de serie si no se le dan uso se cristalizan,yo tambien las tube que cambiar con 50.000 y estaban nuevas pero nuevas nuevas pero lo de ruido al girar en curvas....a mi al reves,cuando cambié las pastillas era cuando sonaba a chapa rozando,se lo comente al mecanico que me las cambió y me comentó que eso es por las chapas que hay detras de los discos que con la mano se ve que les daria y cederian.mira haber si es de eso

Hola, ahora a final de mes le toca revision completita para itv y le dire al taller que revise todo.
Un saludo y muchas gracias por el aporte.

Mi MK1 tenia un ruido al hacer la rotonda y era del liquido de la direccion asistida, no tenia suficiente y al girar la bomba se quedaba sin liquido y hacia un ruido.

Puede ser de los silembloks (tacos de goma trapecio) o tambien de la homocinetica (transmision) . Dudo que unos frenos suenen raro sin tocar el pedal de freno pero tampoco soy mecanico para asegurartelo.

Salu2

No liemos al compañero
El ruído de la d/a es totalmente distinto al de frenos, y no es metálico.

Hola compañeros, yo creo que lo mas razonable es que busque el mecanico de donde viene el problema. Yo la verdad que tampoco tengo mucha idea de mecanica ni tiempo para volverme loco buscando el problema... Ya os contare la semana que viene en que ha quedado el asunto.

Un saludo y muchas gracias a todos por las aportaciones.