Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas
Tengo un problema con los frenos de mi seat león 1
Conduciendo piso el freno varias veces y se pone duro el pedal del freno y cuesta frenar
espero que alguien me pueda ayudar
Un saludo gracias

revisa fugas en el sistema del servofreno y el vacio que este generando la bomba

Arranca el motor, abre el capó e intenta escuchar ruído de fuga de vacío por la zona del depósito del líquido de frenos (ahí está el servofreno y un tubo negro gordito de tacalán que suele romperse)

Hola, diste con el problema? me esta pasando lo mismo desde ayer. Si freno varias veces seguidas acaba por ponerse duro y casi no frenar.

Servofreno o problema de vacío. Intenta hacer lo que digo en el mensaje de arriba

evo1303 escribió:Servofreno o problema de vacío. Intenta hacer lo que digo en el mensaje de arriba

Ese ruido que debería ser al pisar freno o no hace falta? Porque ruidos en zona motor no veas la cantidad que hay.
Es extraño últimamente me va bien pero es verdad que si piso a fondo varias veces el tacto y el frenado es raro.

clarens escribió:

evo1303 escribió:Servofreno o problema de vacío. Intenta hacer lo que digo en el mensaje de arriba

Ese ruido que debería ser al pisar freno o no hace falta? Porque ruidos en zona motor no veas la cantidad que hay.
Es extraño últimamente me va bien pero es verdad que si piso a fondo varias veces el tacto y el frenado es raro.

Sin pisar freno y con motor arrancado. Un ruído de fuga de aire claramente detectable por la zona del servofreno (debajo del depósito del líquido de frenos). Suele quebrarse el tubo de tecalán negro que lleva, fuga vacío y el servofreno deja de actuar con la consecuente dureza en el pedal.

evo1303 escribió:

clarens escribió:

evo1303 escribió:Servofreno o problema de vacío. Intenta hacer lo que digo en el mensaje de arriba

Ese ruido que debería ser al pisar freno o no hace falta? Porque ruidos en zona motor no veas la cantidad que hay.
Es extraño últimamente me va bien pero es verdad que si piso a fondo varias veces el tacto y el frenado es raro.

Sin pisar freno y con motor arrancado. Un ruído de fuga de aire claramente detectable por la zona del servofreno (debajo del depósito del líquido de frenos). Suele quebrarse el tubo de tecalán negro que lleva, fuga vacío y el servofreno deja de actuar con la consecuente dureza en el pedal.

Le echare un ojo. Hay tanto ruido allí que no se si podre apreciarlo... Gracias de nuevo

Pues algo muy leve tal vez escuche.
Ahora, a saber si es fuga, si es otro ruido o si es mi cabeza que se lo imagina.
Es que no ubico donde debería estar ese manguito.

Depósito del líquido de freno. Justo debajo hay una esfera grande metálica negra en posición vertical del cual sale un tubo de plástico negro haciendo varias curvas.

Algo tal que así:
http://www.demarkarecambios.es/images/a ... AMBIOS.jpg

Ese tuvo suele tener fisuras y perder vacío. El ruído es...fuga de aire, tal cual, como si pinchases en globo...parecido

evo1303 escribió:Depósito del líquido de freno. Justo debajo hay una esfera grande metálica negra en posición vertical del cual sale un tubo de plástico negro haciendo varias curvas.

Algo tal que así:
http://www.demarkarecambios.es/images/a ... AMBIOS.jpg

Ese tuvo suele tener fisuras y perder vacío. El ruído es...fuga de aire, tal cual, como si pinchases en globo...parecido

Si eso lo vi, pero el tubo no.
Luego vuelvo a mirar.
Gracias.

Gracias a tus indicaciones he dado con el. Puede que sea esto?
La raja es por donde se rompen? No se si es solo una marca o una raja.
Si lo cambio no lleva liquido dentro ni nada verdad?
Atte

Si es una raja no debería estar ahí, cambialo y seguro que solucionas. Pero es raro, parece como si se hubiera cortado con algo
¿suena como si escapara aire?

Dcero escribió:Si es una raja no debería estar ahí, cambialo y seguro que solucionas. Pero es raro, parece como si se hubiera cortado con algo
¿suena como si escapara aire?

El caso es que no escucho aire. No se si llega a ser raja o si solo es una marca que leva el tubo.
Donde puedo conseguir un manguito así? Sabes el diámetro interior?

Yo ni idea, ya te dirán algo. Pero tampoco debería ser muy caro en seat