Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas pues el caso es que tengo algunas dudillas en este aspecto, quiero volver a cambiar el intercooler por 4a vez y tengo algunas dudas..

Ahora llevo uno tipo Ibiza cupra pero de mayor grosor 70mm y entra perfectamente.. ahora tengo idea de montar uno frontal con una salida a cada lado pero en vez de lo normal que suele montar la gente de 76mm de ancho montar uno que hay de 100mm..

Se que tocara con la barra pero no me importaría incluso anularla.. (ya haría alguna barra de otro estilo o lo que fuese..) lo que me preocupa es que no entrase el paragolpes cupra.. que hiciese tope..

Alguien sabe cuanto margen tiene el paragolpes con la barra etc?? copio link del tipo de intercooler..

Gracias!!

http://www.tntsportracing.com/images/FMINTS3.jpg

Pd: subo estas fotos de uno igualito pero en 76mm

perdona por desviar un poquillo el tema pero ¿lo tienes reprogramado o preparado? es que veo mucho intercooler para un coche de serie o un pelin apretado.

no quiero ofender y no lo digo por ti pero mucha gente se cree que por poner un intercooler gigante el coche va a andar mejor,el aire cuando baja de x grados ya es complicado bajarlos mas.como pasa con los escapes que la gente cree que por poner un silenciador que haga ruido va a ganar 20cv cuando no se gana nada o a lo mucho y presentandose la virgen que ganes 3 o 5 por decir algo.

eso si,gordo se ve que asusta!

Hola el coche tiene 376cv y voy a montar piezas para rozar los 500.. gracias

ALCOBENDAS escribió:Hola el coche tiene 376cv y voy a montar piezas para rozar los 500.. gracias

Pedro de 60 mm te cabe detrás de la barra. Mayor tienes un margen de 35 cm hasta la parte de abajo del paragolpes.

Gracias Juan Carlos, a ver si me dan la opción de pillar el gordo y si no entra cambiarlo por el "normal" y ya contare los resultados..

ALCOBENDAS escribió:Hola el coche tiene 376cv y voy a montar piezas para rozar los 500.. gracias

madre....entonces no he dicho na jejejeje

llegados a ese punto de brutalidad...podrias poner inyectores de agua en el intercooler para esos momentos puntuales que le pises a fondo como los evo y subarus aunque igual llego tarde y ya lo tienes puesto jejeej