Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas !! Mirar tengo un problemilla con mi Seat Leon y es que no se por que pero las luces de las puertas de piloto y copiloto y la luz del techo pues no me van y sin embargo las dos de atrás si que me van si alguien me puede ayudar porfa

Y tampoco te funcionara el aviso de luces encendidas,hay cientos de temas sobre tu problema,hecha un ojo al buscador

@alvarixuco por favor, edita el título de manera que sea más explicativo del tema a tratar.




Un saudo dende Vigo

Compañero, tiene toda la pinta de que tienes la cerraduras K.O.

Una especie de pulsador que tiene de plastico la cerradura se desgasta y no las detecta como abiertas.

Hay varios bricos en internet para cambiarlo, o para cambiar la cerradura.

Un saludo!!

Buenas, aprovecho este hilo ya que tengo un problema parecido, con la diferencia de que a mi se me encienden las luces de cortesía de las puertas delanteras pero no detecta que se han abierto, incluso se cierra solo.
Alguna idea o alguien con el mismo fallo?

LeonFR.Gz escribió:@alvarixuco por favor, edita el título de manera que sea más explicativo del tema a tratar.




Un saudo dende Vigo

El problema es que las luces de piloto y copiloto y la del dentro del coche y no son ni fusibles ni bombillas un saludo desde alicante

alvarixuco escribió:

LeonFR.Gz escribió:@alvarixuco por favor, edita el título de manera que sea más explicativo del tema a tratar.

El problema es que las luces de piloto y copiloto y la del dentro del coche y no son ni fusibles ni bombillas un saludo desde alicante

Me parece perfecto, pero edita el título por favor.




Un saudo dende Vigo

si meteis el vag com os va a decir que puerta falla,es la mejor manera de dar con el fallo sin tener que andar intullendo si el fallo es de aqui o de alli,12 o 15€ vale el cable y te resuelve un poco la vida

La mayoría de fallos del cierre centralizado (puertas que no cierran, que se abren solas, luces que no encienden,...) vienen de la propia cerradura de la puerta que falla, o las puertas. Ya está en cada uno si quiere reparar la cerradura cambiando el micro, ponerle una de segunda mano, una no OEM o una OEM.

Lo voy a explicar, de una forma sencilla.

Tradicionalmente la luz de cortesia de puerta abierta era gestionada por un pulsador como los pitorros de las puertas de la nevera, al cerrar la puerta se apaga la luz.

Pues ya no hay un pitorro de facil acceso y barato en el marco de la puerta del coche, va incluido en la cerradura, un microinterruptor de merda que se va al garete tarde o temprano.

El mocrointerruptor de los co... es barato la cuestion es llegar a el, hay que ser mas fino que el relojero de la puerta del Sol, ya llegar a la cerradura hay que ser fino. desarmar la cerradura sin que un muelle salte y se pierda hay quien lo ha hecho y fotografiado. No es imposible, habia una guia para hacerlo. Creo sale mas a cuento localizar los cables, sacarlos y poner un pitorro en la puerta que al cerrar... apague la luz...

Hay conjuntos de cerraduras para el MK1 te las traes por ebay por cuatro duros, por que las originales terminan fallando. el sinfin de plastico se deteriora con los años., si le cambias tu la cerradura ahorras mucho. Y si no haz como yo, palpas y encuentras todo no te hace falta luz, ademas su nombre es de cortesia a si que no es imprescindible.

Salu2

Salu2

rilos escribió:Lo voy a explicar, de una forma sencilla.

Tradicionalmente la luz de cortesia de puerta abierta era gestionada por un pulsador como los pitorros de las puertas de la nevera, al cerrar la puerta se apaga la luz.

Pues ya no hay un pitorro de facil acceso y barato en el marco de la puerta del coche, va incluido en la cerradura, un microinterruptor de merda que se va al garete tarde o temprano.

El mocrointerruptor de los co... es barato la cuestion es llegar a el, hay que ser mas fino que el relojero de la puerta del Sol, ya llegar a la cerradura hay que ser fino. desarmar la cerradura sin que un muelle salte y se pierda hay quien lo ha hecho y fotografiado. No es imposible, habia una guia para hacerlo. Creo sale mas a cuento localizar los cables, sacarlos y poner un pitorro en la puerta que al cerrar... apague la luz...

Hay conjuntos de cerraduras para el MK1 te las traes por ebay por cuatro duros, por que las originales terminan fallando. el sinfin de plastico se deteriora con los años., si le cambias tu la cerradura ahorras mucho. Y si no haz como yo, palpas y encuentras todo no te hace falta luz, ademas su nombre es de cortesia a si que no es imprescindible.

Salu2

Salu2

Pues para mi es importante que funcionen las luces de cortesia ya que mi coche 1.8t cuando abres la puerta hace la precarga de la bomba de gasolina,ademas que como abras el coches y no detecte la cerradura el modulo confort para cojer algo y te dejes sin kerer las llaves dentro sin querer aver que haces,si te pilla en casa bien pero y por ahi?tampoco voy a pagar por una cerradura nueva siempre que abra y cierre correctamente,las mias delanteras cascaron las 2 y le puse los tetones del renault 19,si algun dia cascan es solo quitar uno y poner otro y no tngo que estar quitando cerraduras
Salu2

Hola, ¿me podéis decir el tipo de bombillas que tienen nuestros coches en posición y los de la matrícula trasera?