Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas! Después de mirar y mirar no doy con la tecla, lo que me pasa es que voy con el coche ahora con este tiempo y no alcanza los 90ºC, se queda alomejor en 70ºC, y si me paro un rato quieto la aguja alcanza los 90ºC. Pero la aguja no se vuelve loca como he visto en otros hilos del foro. Que piede ser?

Posdata: cambie el liquido refrigerante por uno nuevo de la marca seat el original que lleva

El termostato se ha quedado abierto.
Te pasa lo mismo que a mí. Ya compré el termostato y estoy esperando a tener un rato para cambiarlo.

Es dificil cambiarlo?

Buenas compi, eso es sintoma del termostato, me paso a mi lo mismo estos tiempos atras, fue cambiarlo y a funcionar bien aguja a 90º compralo OEM en la SEAT te evitaras problemas

Saludos

cordo escribió:Es dificil cambiarlo?

para nada, quitas la pipa del termostato, osea la toma donde conecta el tubo de refrigerante y detrás de ella tendrás el termostato, lo sacas y fijándote en que posición lo haces introduces el nuevo. es fácil, no te agobies y para lo que vale yo cambiaría sensor y termostato pero como te dicen, es termostato al 99%. si lo llevas a la casa te evitas líos, pero si tu preguntas es si es fácil cambiarlo la respuesta es si.

Eso sí, cómpralo original por mucho que te digan que tal marca es igual y que la casa es tal marca,...historias. Oem y fuera problemas.

Cual es la referencia del sensor de liquido refrigerante? Motor asv

Buenas, esta son las referencias del sensor de temperatura - 059 919 501A y de la junta torica - N 903 168 02 y esta otra del termostato - 044121113 y por terminar la tubuladura de tubo - 038121121


Saludos

se a hablado hace poco del tema.

viewtopic.php?f=2&t=105945

Vale gracias por todo! Lo e pedido ya el termostato y ya de paso el sensor por si las moscas!
Ya comentare si se ha solucionado.

Saluods

Yo lo he cambiado ayer porcla mañana y perfecto, coge los 90° y se mantiene estupendamente.
He gastado unos 3 litros de anticongelante en total, rellenando en 4 veces.
Pongo unas fotos de dónde está situado (motor ASV) y las patillas que se rompen (para no romperlas hay que tirar de la pieza de plástico sin girar nada).

Estanbien las fotos! Pero no localizo donde esta el termostato!

Creo que ya lo he visto!! Jeje

Doy fe, es el termostato. Que buenas fotos @elCalvo

Jodó, me dí cuenta de hacer alguna foto cuando ya lo había desmontado, lo siento.
Está, mirando de frente al motor, entre la cala del aceite y la tapa de la distribución, sobre el alternador.