Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos, antes de nada, decir que he buscado y no he visto nada concretante que aclare mi "problema", el caso es que el canal 51 marca 34 grados pasados unos 120 km en marcha, y la aguja de la temperatura del cuadro marca sus 90 grados normalmente sin oscilar, hace poco le cambie el termostato por que no abria, tbien decir que el aire de la calefacción sale caliente por las rejillas centrales, y por las dos laterales sale casi frio.. Espero vuestras opiniones, gracias y un saludo.

Aconsejan cambiar sensor de temperatura junto con el termostato. Si no lo hiciste te aconsejo que lo hagas.

Lo pensé, pero como la aguja del cuadro marca bien...

Acabo de comprobar q si pongo la calefacción a tope HI, el canal 51 empieza a subir, y se queda en 90 clavados

A mi me pasa lo de la calefacción y también se cambio termostato pero no sensor de temperatura, y lo del canal 51 no he probado luego mañana probaré, que se supone que ese canal indica la temperatura del motor?

Y por que solo sube si pones la calefacción a tope??

Es como si al poner la calefacción el agua pasara por algún punto donde un sensor lea la temperatura

No te fies de lo que marca el clima por que no es real,la mejor manera de mirar la temperatura del motor es con el vagcom,hasta que salte la primera velocidad de los electros a traves de vagcom veras que sube hasta 96grados y baja hasta 92,en cambio en el clima una vez que llega a 90 ahi se queda
Salu2

Hoy lo he comprobado en el mio, cuando la aguja ha alcanzado los 90 grados he puesto ese canal y marcaba 35 y le he subido la calefacción a hi y ha empezado a subir ese valor, la única manera que he comprobad para que me salga bien caliente la calefacción y rápido es poniéndolo en hi y con la recirculacion activada..

Desconozco que marca ese canal del clima, pero la temperatura del refrigerante seguro que no.

Acabo de encontrar la respuesta en un tema ya hablado aquí.
Resulta que lo que marca el cuadro es la temperatura del refrigerante y el clima la temperatura del radiador de la calefacción, por eso sí tu no pones la calefacción y el cuadro te marca quw ya esta en sus 90° el refrigerante si miras el canal 51 veras un valor bajisimo ya que es el valor del radiador de la calefacción, en el momento que pones la calefacción y aumentas la temperatura, en el canal 51 vas a ver como sube el valor, que es la temperatura del radiador, y verás bajar algo la aguja del cuadro ya que según ese post que he leido, cuando se pone la calefacción coge un poco del calor del motor para llevarlo al circuito de la calefacción o algo asI y por eso baja un poquito la aguja del cuadro, en resumen, que es totalmente normal. Aquí el tema
viewtopic.php?f=2&t=36540

Muchas gracias por vuestras respuestas, tenia que ser lo que victor's dice, según lo que os conte, es lo mas lógico, gracias de nuevo y un saludo