Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno, pues eso, que cuando tengo el coche en relintí noto pequeñas vibraciones, ya se que los motores diesel son mas robustos y es mas normal que vibren que un gasolina, pero con 40000km no se si es normal. Os pasa a vosotros, son vibraciones muy pequeñas de el motor que hace no de forma constante, osea que no es un ritmo constante, si no que hay veces que me vibra un nº de veces mayor que en otras ocasiones.
Un saludo.

y esto te lo hace en frío no?? justo cuando enciendes el coche, no se porque lo hace pero le pasa a todos, si te fijas en la aguja de las revoluciones pega unos bajones y cuando se calienta se estabiliza.

a mi creo q me lo hace tambien, pero lo malo esq lo hace en caliente y en relentí

ami me lo hacia sobre todo en frio y cuando llegaba la aguja de la temperatura a los 90 grados.
siento decirte que eso es el volante motor, ami me lo cambiaron y se fueron los problemas, suerte que lo tenia en garantia, poruqe es mucho dinero.
La vibracion se trasmitia al volante y a la pedalera, por si te sirve de ayuda.
saludos

Pues yo no lo tengo ya en garantia esperemos que tarde muchooooo en cascar, es muy leve y casi ni se nota a si que de momento tiraremos. Me lo hace al principio y en caliente cuando estoy parado tambien.

pues yo tambien me uno a lo de las vibraciones esas,a mi me lo empezo ha hacer de repente y no me lo hace siempre,creia que era alguien que me habia dado un golpe por detras o algo por que vibro asta yo y mas que vibrar es como pequeños tirones

Volante Bimasa, como dice Madj, pero no se sabe a que es debido que se rompa.

Saludos

supongo que no corremos peligro, me explico, ¿hay que cambiar el volante, o basta con aguantar esos pequeños "tirones"?¿no irá a mas?

canasgavilan escribió:Bueno, pues eso, que cuando tengo el coche en relintí noto pequeñas vibraciones, ya se que los motores diesel son mas robustos y es mas normal que vibren que un gasolina, pero con 40000km no se si es normal. Os pasa a vosotros, son vibraciones muy pequeñas de el motor que hace no de forma constante, osea que no es un ritmo constante, si no que hay veces que me vibra un nº de veces mayor que en otras ocasiones.
Un saludo.

hola, leete el post q yo abri "problemas sin solucion en motores arl"
Ami me cambiaron el embrage y sigo igual.
saludos

Si son algo "muy" leve puedes aguantarlo, pero si notas que va a mas, no lo dejes, que al final se romperá algo mas.... (es mi opinión, pero si quieres quedarte mas tranquilo llévalo a la Seat y que ellos te digan...)

Por cierto, que motor es???...

es el tdi 150, es muy leve y hay veces que no se nota, de todas formas cuando subes un poco las revoluciones desaparece, solo lo hace en relinti

Pues como te he comentado antes, yo lo dejaría estar y si va a mas le buscas solución.... (opinión personal)

el tema esque se desequilibra el volante por eso vibra, pero no significa que casque.
El cambiarlo es algo que creo que sera caro, ya que dicho volante viene todo en un bloque, y viene embrague, caja de cambios y volante motor, todo en un bloque, por lo qu la reparacion tiene que ser costosa.
Ami me lo cambiaron y al cabo de unos 5 o 10 mil km me volvio a repetir, y decidi por vender el coche

No te vendran las vibraciones cuando vas en caravana o cuando estas aparcando con el coche muy caliente no? si es asi es que al encenderse el ventilador a toda hostia (tiene 2 velocidades) el coche vibra un poco

nocreo que se refiera al electro porque son unas vibaciones muy bruscas y secas como si te dieran un golpe por detras muy pequeño y de repente desaparece.

no se podria rectificar????? como los discos de freno,cilindros y demas???? lo digo pa que salga mas barato.