Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas gente,soy nuevo en el foro,me llamo antonio y tengo un león 1 el 1.9 110cv, y mi problema es que se me calienta cuando cojo carretera y voy a 100 km/h aprox. e de decir que le e cambiado hace cuestión de una semana o dos el kit de distribución con la bomba de agua y el termostato, pensando que era el problema de ahÍ,y nada,sigue exactamente igual, en el pueblo no se calienta pero cuando coje carretera....haber si me podéis echar una manilla entre todos.
Gracias de antemano gente

Hola @casti89 los electros estan bien? Aunque es raro ya que cuanta mas velocidad mas se calienta pero tambien le entra mas aire al motor .... pero no seria de mas mirar los electro ventiladores igual estan k.o

Buenas abilan , de buenas a primeras es normal que le pase???aunque ya lleva tiempo pasandole, cuando pongo el airr acondicionado si salta los ventiladores, pero si no los pongo creo que no saltan, valiente mareo de coche

casti89 escribió:Buenas gente,soy nuevo en el foro,me llamo antonio y tengo un león 1 el 1.9 110cv, y mi problema es que se me calienta cuando cojo carretera y voy a 100 km/h aprox. e de decir que le e cambiado hace cuestión de una semana o dos el kit de distribución con la bomba de agua y el termostato, pensando que era el problema de ahÍ,y nada,sigue exactamente igual, en el pueblo no se calienta pero cuando coje carretera....haber si me podéis echar una manilla entre todos.
Gracias de antemano gente

Lo hazia antes de hacer la distribución?

saludos

Ya me a dicho un mecánico que es del radiador atascado,ahora me toca desmontar radiador que para colmo no se que habrá que desmontar y que no,agradecería mucho que si hay un enlace de cómo hacerlo me lo pusierais.
Muchas gracias gente,da gusto entrar en un foro así

Bueno gente,pues despues de cambiar el dichoso radiador,el problema persiste igual,se sigue calentando cuando cojo un poco de carretera,no se que podré hacerle más,haber que me aconsejais gente,y gracias de antemano

Pues si los electros funcionan y el radiador,bomba,termostato es nuevo quedaria comprobar la junta de la culata
Salu2

E estado hablando con un amigo que es mecánico de la seat, que ke lo hace por su cuenta y me a dicho que es más barato y aconsejable cambiar el motor que cambiar la junta culata,ya que me an dado precio en varios sitios y los 500 euros no ay quien me los quite,y e encontrado un motor en 300,veis bien k haga eso???es que los talleres de aquí andan por ese precio.
Perdón por el tocho y graciassss