Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches y lo siento si no va aqui la duda que tengo pero he estado leyendo y en esta seccion es donde mas corresponde asi que voy al lio. Mira os cuento detalladamente debajo por si alguien sabria decirme o solucionarme un problema que tengo, muchas gracias de antemano.

Tengo un seat cordoba gt tdi 110cv diesel del 98 motor AFN y es que aveces se me queda como que sin potencia en algunas cuestas y tambien me pasaba que le pisaba y al llegar a 100km me entraba en limp mode. Yo leyendo pude llegar a pensar que pueda ser la n75 que detecta una sobrepresion en el turbo y lo corta para que no la casque basicamente porque aveces le voy pisando poco a poco y pasa de 100 y llega hasta donde le pises (140km la ultima vez) entonces no se que pueda ser porque si fuera caudalimetro el problema lo daria siempre ya que mediria mal siempre la masa de aire asi que me descarto casi seguro por la n75. Alguien me echa una mano? Muchas gracias de antemano
Pd: tiene 206500 y pico kilometros y los que le quedan

Hola WillyGT,

no te puedo aportar mucho, el problema puede venirte de caudalimetro, n75 , turbo sucio..por lo que he podido leer de los compañeros del foro, que entienden, lo que estoy seguro que te diran que realices un log para ver mejor el problema. Espera a ver que te dicen los compis... suerte un saludo.

Nosotros hemos reparado hace poco un cordoba con tus sintomas, solo que este ya lo hacia hasta llaneando y al final era problema de la bomba.
Deberias de intentar hacerle un log , lo malo es que creo que tu coche no lleva ODB2 (corrigeme si me equivoco) y los vagcom modernos no los puedes enchufar en tu coche para la diagnosis.

WillyGT escribió:Buenas noches y lo siento si no va aqui la duda que tengo pero he estado leyendo y en esta seccion es donde mas corresponde asi que voy al lio. Mira os cuento detalladamente debajo por si alguien sabria decirme o solucionarme un problema que tengo, muchas gracias de antemano.

Tengo un seat cordoba gt tdi 110cv diesel del 98 motor AFN y es que aveces se me queda como que sin potencia en algunas cuestas y tambien me pasaba que le pisaba y al llegar a 100km me entraba en limp mode. Yo leyendo pude llegar a pensar que pueda ser la n75 que detecta una sobrepresion en el turbo y lo corta para que no la casque basicamente porque aveces le voy pisando poco a poco y pasa de 100 y llega hasta donde le pises (140km la ultima vez) entonces no se que pueda ser porque si fuera caudalimetro el problema lo daria siempre ya que mediria mal siempre la masa de aire asi que me descarto casi seguro por la n75. Alguien me echa una mano? Muchas gracias de antemano
Pd: tiene 206500 y pico kilometros y los que le quedan

Hola,casí seguro ke es turbo,los tdi 110 cv llevan geometria variable se atascan bastante.dale una limpieza ke no lleva mucho tiempo y telo agradecera.Cuida ese motor que es una autentica maravilla.

saludos

Azle un log de caudalimetro y turbo haber que valores esta dando la n75 presion de turbo y lectura del maf con eso seguramente te salga la averia sola.revisa tambien el manguito de vacio que lleva el sensor map que va dentro de la misma centralita se rajan del tiempo y dan mucho por culo.

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Yo tuve un ibiza con el mismo motor con tus sintomas, y mi solucion fue limpiar turbo. Saludo


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Mira primero los tubos de vacio si tienes alguno agrietado o en mal estado, yo pase de pensar que me tenia que gastar una pasta a gastarme 20 euros solo en los tubos de vacio nuevos y un rato de una mañana atareado.

Tenia masmenos tus sintomas, si le daba cera se desactivaba el turbo y sin fuerza, cambie los tubos de desahogo todos y los que van a la n75 y demas y problema resuelto.