Problema arranque

Buenas tardes a todos, a ver si podeis ayudarme y alguien me dice que puede ser.
El sabado por la noche fui arrancar el coche y la verdad no estoy seguro pero creo q mientras arrancaba le di a los botones del mando o ha sido casualidad o no se, se que hice algo no habitual al arrancar, giro la llave se enciende el panel y empezaron a parpadearle las luces de los calentadores y la del bloqueo. intento hacer el ultimo giro para arrancar y la llave no hace tal giro, es como si tuviese un tope, quito la llave del contacto y las luces de la bateria y freno de mano se quedan fijas y las de los calentadores e inmovilazador parpadeando, intento cerrar el coche con el mando y el mando ni abre ni cierra,( ademas pulsas las botenes y hace un parpadeo continuo) con la llave lo cierro y siguen las cuatro luces encendidas dos fijas y las otras dos parpadeando, lo abro e intento otra vez arrancar y me paso lo mismo gira la primera vuelta y el ultimo tramo no lo hace. Quito la llave y como las luces no se apagaban , desconecte la batería y llame a la grua, cuando vino el de la grua conectamos la bateria y saltaban directamente las cuatros luces, dos fijas y las otras dos parpadeando, traje el coche a mi casa y pensé : lo mismo he desconfigurado la llave, he probado con la de repuesto y me hace exactamente lo mismo, gira la primera parte y cuando vas a darle el tirón del arraque no lo hace, es como si tuviese un tope, lo tengo con la batería desconectada porque nada mas conectarla saltan las luces, le he pasado el vag y me ha salido lo siguiente:
Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 FK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357
Coding: 00002
Shop #: WSC 06441
2 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 E
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0019458
Shop #: WSC 00001
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 820 043 D
Component: 1M-CLIMATRONIC X0605
Coding: 00043
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 920 802 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding: 05122
Shop #: WSC 12345
1 Fault Found:
01176 - Key
07-00 - Signal to Low
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 F
Component: 3K Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00258
Shop #: WSC 03952
5 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition
01135 - Interior Monitoring Sensors
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01179 - Incorrect Key Programming
35-00 - -
00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00913 - Window Regulator Switch: Front Right Driver (E81)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 F
Component: Radio 0001
Coding: 00403
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
a todo esto decir que soy un cero a la izquierda en mecanica, pez total, a ver si alguien me dice que puedo hacer, si lo puedo solucionar yo, si lo tendre que llevar a un mecanico o solo en seat seran capaces de arreglarme esto, le salen 5 fallos, pero como os he dicho antes, pez total, no se ni lo que significan.
a ver si me dais luz, el coche es un 1.9tdi 110cv sport del 2001.
P.d. los errores de la llave dessincronizada y la ventanilla pueden ser anteriores, ya que hace tiempo el mecanico me tuvo que reprogramar una llave y el boton de la ventanilla del copitolo se queda atrancado de vez en cuando, al dia siguiente me di cuenta que el boton del copiloto de la ventanilla estaba pillado tb cuando intente arrancarlo por primera vez, no se si todo abra sido una casualidad o que.
El sabado por la noche fui arrancar el coche y la verdad no estoy seguro pero creo q mientras arrancaba le di a los botones del mando o ha sido casualidad o no se, se que hice algo no habitual al arrancar, giro la llave se enciende el panel y empezaron a parpadearle las luces de los calentadores y la del bloqueo. intento hacer el ultimo giro para arrancar y la llave no hace tal giro, es como si tuviese un tope, quito la llave del contacto y las luces de la bateria y freno de mano se quedan fijas y las de los calentadores e inmovilazador parpadeando, intento cerrar el coche con el mando y el mando ni abre ni cierra,( ademas pulsas las botenes y hace un parpadeo continuo) con la llave lo cierro y siguen las cuatro luces encendidas dos fijas y las otras dos parpadeando, lo abro e intento otra vez arrancar y me paso lo mismo gira la primera vuelta y el ultimo tramo no lo hace. Quito la llave y como las luces no se apagaban , desconecte la batería y llame a la grua, cuando vino el de la grua conectamos la bateria y saltaban directamente las cuatros luces, dos fijas y las otras dos parpadeando, traje el coche a mi casa y pensé : lo mismo he desconfigurado la llave, he probado con la de repuesto y me hace exactamente lo mismo, gira la primera parte y cuando vas a darle el tirón del arraque no lo hace, es como si tuviese un tope, lo tengo con la batería desconectada porque nada mas conectarla saltan las luces, le he pasado el vag y me ha salido lo siguiente:
Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 FK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357
Coding: 00002
Shop #: WSC 06441
2 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 E
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0019458
Shop #: WSC 00001
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 820 043 D
Component: 1M-CLIMATRONIC X0605
Coding: 00043
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 920 802 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding: 05122
Shop #: WSC 12345
1 Fault Found:
01176 - Key
07-00 - Signal to Low
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 F
Component: 3K Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00258
Shop #: WSC 03952
5 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition
01135 - Interior Monitoring Sensors
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01179 - Incorrect Key Programming
35-00 - -
00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00913 - Window Regulator Switch: Front Right Driver (E81)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 F
Component: Radio 0001
Coding: 00403
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
a todo esto decir que soy un cero a la izquierda en mecanica, pez total, a ver si alguien me dice que puedo hacer, si lo puedo solucionar yo, si lo tendre que llevar a un mecanico o solo en seat seran capaces de arreglarme esto, le salen 5 fallos, pero como os he dicho antes, pez total, no se ni lo que significan.
a ver si me dais luz, el coche es un 1.9tdi 110cv sport del 2001.
P.d. los errores de la llave dessincronizada y la ventanilla pueden ser anteriores, ya que hace tiempo el mecanico me tuvo que reprogramar una llave y el boton de la ventanilla del copitolo se queda atrancado de vez en cuando, al dia siguiente me di cuenta que el boton del copiloto de la ventanilla estaba pillado tb cuando intente arrancarlo por primera vez, no se si todo abra sido una casualidad o que.