Club de Propietarios del Seat Leon

Me estoy volviendo loco con el coche tengo un leon 1.8 20 vt 4 el coche pega tirones todo el rato y cuando le pisas ratea y no sube habeces le da por tirar en frio va mejor,el problema empezo un dia labando el coche al irme no arrancaba lo arrancamos a empujon y me hizo como si se quedara sin gasolina lo lleve al taller y me dijeron que era el alternador lo cambie y empezo el problema cambie bobinas bujias me pusieron un caudalimetro pierbug que el coche va mejor.con el caudalimetro desenchufado me limpiaron mariposa y la ajustaron revision de manguitos.me cambiaron los que estaban mal y el ordenador no dice nada si alguien puede echar un cable Bienvenido sea por que estoy arto.

Pero ¿lavaste el motor también? Porque si no tiene que ser solo una casualidad lo del lavado

Me apuesto a bomba de gasolina, haz unos logs pero tiene toda la pinta.. fallo muy común.. si la tienes mal mándame un mp y te doy opciones

Logs del canal 002 y vemos los tiempos de inyeccion,yo estado con la bomba en mal estado sin saberlo y el coche no iva mal,me di cuenta por los logs y por el campo 032 que iva seco,eso si no iva mal pero no rendia el motor como deberia,ya nos cuentas
Salu2



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Buenas, haz logs como te dicen los demás foreros de los tiempos de inyección y de sonda lambda.

No obstante, me pasó algo parecido con un 1.8t 150cv y era el caudalímetro pero hasta que no solté la batería durante un rato y poniendo el nuevo cauda no se solucionaba.

Un saludo

Si lo del lavado seria casualidad el motor no lo limpie lo de la bomba tambien lo pense are los logs y os los pongo por aqui gracias.

El caudalimetro ponle uno bosch como el que trae de origen (yo puse otro no original cuando me toco cambiar el mio y fue desastroso, hasta que puse uno bosch).

perdon por mi ignorancia,pero temas de encendido?bujias..bobina..?

vale...jajajaja perdon,que lo lei tan rapido que no vi que ya cambiaste bobinas y bujias...