Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, e estado buscando y no la encuentro y lo que encuentro no me da la pieza en oscaro. necesitaría que alguien me pasara la referencia de la cerradura trasera derecha la de detrás del copiloto del León 1 , fr 150cv arl. Tengo pensado comprarla por oscaro.
Muchas gracias dé antemano.
Saludos

Mira a ver, me salen 3 o 4 referencias.
http://es.realoem.me/Seat/E/LE/2003/268/R/8/839/839000

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Estoy mirando y no me aclaro mucho, es de un león 2003, parece de un león de los nuevos????

No, es de un león 2002 2003.


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Muchas gracias.

La cerradura de detrás del copiloto es derecha no??

Saludos

Eso es, derecha trasera.

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Yo las he pillado en ebay por 30 euros mas o menos y van de lujo.

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Alguien las a comprado en oscaro?? Con esas referencias no me salen...

Yo creo que la unica diferencia es si tiene o no cierre centralizado. Lo de varias referencias es porque habra mas de un fabricante para esa misma cerradura. Ya te digo yo compre en ebay las dos de delante y van como la seda y venian completas...poner y listo.

Ok, gracias.

Ya la e pedido, a ver qué tal cuando la tenga. Y haber que tal se me da cuando la monte. Algo a tener en cuenta cuando la monte?? Es muy difícil??

Mercy

macgregor escribió:Ok, gracias.

Ya la e pedido, a ver qué tal cuando la tenga. Y haber que tal se me da cuando la monte. Algo a tener en cuenta cuando la monte?? Es muy difícil??

Mercy

Como dificil dificil no es. Necesitas una punta xzn que de memoria no se el numero. Tienes que desmontar cristal si o si y quitar la maneta de apertura de la puerta, que trae un tornillo de llave allen 4 creo que es debajo de un tapon de plstico, que esta al lado del xzn de la cerradura. Lo mas complicado es sacar la cerradura y meterla de nuevo aunque si eres mañoso lo haras sin problema. Suerte con el arreglo!

Lo dicho por mello, difícil no es, laborioso si.
Muy importante que no se estire el manguito x donde va el cable de la manera interna a la cerradura, si se estira ya no vale para nada.
La manera exterior no hace falta quitarla del todo, el tornillo que va debajo del tapo lo vas desenrroscando hasta que salga el tapón y ya puedes desconectar el cable que abre desde exterior.
La cerradura te sale acoplada a la chapa que sujeta el elevalunas. Sácalo todo junto de golpe q es as fácil, sino luego cuesta mucho encajarlo.


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vdupv2 escribió:Lo dicho por mello, difícil no es, laborioso si.
Muy importante que no se estire el manguito x donde va el cable de la manera interna a la cerradura, si se estira ya no vale para nada.
La manera exterior no hace falta quitarla del todo, el tornillo que va debajo del tapo lo vas desenrroscando hasta que salga el tapón y ya puedes desconectar el cable que abre desde exterior.
La cerradura te sale acoplada a la chapa que sujeta el elevalunas. Sácalo todo junto de golpe q es as fácil, sino luego cuesta mucho encajarlo.


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Correcto...saca la cerradura con la chapa como dice el compi. Yo cometi el fallo de sacarla sola y luego cuesta mas ponerla. De hecho trae un soporte de plástico que hace que la cerradura quede fijada a la chapa. Procura no romperla. La maneta yo me referia solo a la pieza pequeña que queda fija a la puerta. Esa se suelta, la sacas hacia fuera y ya queda un hueco para meter una punta de destornillador y soltar el cable. Es muy facil ya veras como lo haces bien.

Yo también cometí ese fallo de sacarlo por separado las dos primeras veces, ahora ya lo hago todo de golpe y mucho mejor,hay q tener en cuenta q esto se hace en una fábrica a todo trote, tiene q haber una manera de hacerlo mas fácil de lo que lo hacemos la mayoría de las veces...

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Primero gracias a todos por vuestra ayuda!!

Ya e recibido la cerradura, pero se me complica la cosa .... ayer intente bajar esa misma ventanilla y suena que roza algo pero no baja....!!! bueno aprovechare quepongo cerradura para ver hasta dónde afecta lo del elevalunas...que seguro que es las dichosas piezas de nylon....

Gracias os cuento cómo evoluciona, aunque ahora me va a costar más buscar el momento de ponerme a cambiarla...

Saludos