Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas chicos/as, aunque llevo tiempo leyendo a menudo el foro, nunca me había propuesto registrarme ya que no dispongo de mucho tiempo libre y paro poco por casa, y con el movil es un poco rollo el postear y tal, pero llevo unos dias con un problema en el coche que no se por donde empezar asi que a ver si me podríais asesorar un poco. Aprovecho para decir que aunque esta en el perfil, se trata de un Seat Leon FR. 1.9 TDI 150CV tipo ARL con casi 150,000 kms.
La cosa viene de hace unos meses, donde vengo notando que el coche al arrancar con el motor frio, (ojo, no con baja temperatura, ya que vivo en en valencia y aquí el frío aprieta poco) el coche vibra y el ralenti se vuelve un poco inestable,cabeceando, ademas de hacer unos ruidos como "golpeteos" en la parte motor, si bien al acelerar en vacio unas cuantas veces y subirlo un pelin de vueltas, estas vibraciones desaparecen, y cuando el coche calienta son inexistentes, o al menos yo no las aprecio. tambien ace poco le cambiado el embrague nuevo y tambien los cables que van alos inyectores pensando que era ese su fallo pero sigue igual aber si a alguien le a pasado lo mismo o sabe de que se trata esta sveria por k me tiene ya

@seat leon arl por favor, edita el título de manera que sea más explicativo del tema a tratar.




Un saudo dende Vigo

Alguien sabe algo de este problema o le aya pasado lo mismo gracias

Por mi experiencia personal en mi coche puedo suponer que es el arbol de levas. No respira bien y cabecea.

No ace ruido a tractor no nada de eso es sólo ponerlo en marcha y esperar a dos minutos y empieza a cabecelear el motor asta que cojo y me voy a trabajar y en calentarse el motor ya no lo ace
Hoy lo e llevado al mecánico y me a mirado que tengo dos calentadores en mal estado y los a cambiado mañana me a dicho que vaya y que lo pruebe a ver si lo ace otra vez espero que sea eso

Prueba a desconectarse la egr
Hace nada he tenido un caso que me traía de cabeza.desconevtar la egr del vacío y solucionado.

Ya está el fallo sacado, es de un inyector lo han puesto en el vag com y sale que no va bien por que en frío cabecea el motor pero en caliente ya va super fino, pues nada muchas gracias por todo.

Arkikom y yackperez un saludo hasta pronto

https://youtu.be/RyOv8dlPTW0

mirar a qui tengo la prueba la egr anulada el arbol de levas nuevo los cables de los inyectores nuevos volante vimasa y embrague nuevo ya nose si sera ya que me falle algun inyector o nose aver si alguien le a pasado este problema muchas gracias espero respuesta un saludo

seat leon arl escribió:https://youtu.be/RyOv8dlPTW0

mirar a qui tengo la prueba la egr anulada el arbol de levas nuevo los cables de los inyectores nuevos volante vimasa y embrague nuevo ya nose si sera ya que me falle algun inyector o nose aver si alguien le a pasado este problema muchas gracias espero respuesta un saludo

Qual fue la solucion?

pues de momemto no lo voy a llevar al mecanico estoll esperando a que alguien le alla pasado

seat leon arl escribió:Buenas chicos/as, aunque llevo tiempo leyendo a menudo el foro, nunca me había propuesto registrarme ya que no dispongo de mucho tiempo libre y paro poco por casa, y con el movil es un poco rollo el postear y tal, pero llevo unos dias con un problema en el coche que no se por donde empezar asi que a ver si me podríais asesorar un poco. Aprovecho para decir que aunque esta en el perfil, se trata de un Seat Leon FR. 1.9 TDI 150CV tipo ARL con casi 150,000 kms.
La cosa viene de hace unos meses, donde vengo notando que el coche al arrancar con el motor frio, (ojo, no con baja temperatura, ya que vivo en en valencia y aquí el frío aprieta poco) el coche vibra y el ralenti se vuelve un poco inestable,cabeceando, ademas de hacer unos ruidos como "golpeteos" en la parte motor, si bien al acelerar en vacio unas cuantas veces y subirlo un pelin de vueltas, estas vibraciones desaparecen, y cuando el coche calienta son inexistentes, o al menos yo no las aprecio. tambien ace poco le cambiado el embrague nuevo y tambien los cables que van alos inyectores pensando que era ese su fallo pero sigue igual aber si a alguien le a pasado lo mismo o sabe de que se trata esta sveria por k me tiene ya

Golpeteos al arrancar y cabeceos que se quitan al acelerar problemas de Inyección...
Yo empezaria por cambiar filtros y añadirle algún aditivo.
Un saludo y gasss.

seat leon arl escribió:pues de momemto no lo voy a llevar al mecanico estoll esperando a que alguien le alla pasado

Has conseguido saber que le pasa? A mi me pasa algo parecido

https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=2&t=124254

a un no se nada no lo llevado al taller y

Pues me han cambiado el soporte debajo de la caja de cambios y el coche sigue igual enchufo el motor y no vibra en un minuto pasa al minuto y empieza a vibrar como un estándar lo que sí he probado que piso un pelín el acelerador y deja de hacer las vibraciones suelto el acelerador y sigue igual es solo apoyar el pie del acelerador no sube ni las rpm solo apoyarlo el pie encima del acelerador y deja de vibrar el coche cuándo subes a una temperatura de 70 grados ya deja de hacer las vibraciones estándar es como un chaca chaca chaca chaca pero en estándar el árbol de leva es nuevo el embrague Luk nuevo me miraron los inyectores y no saca fallo van bien los cables de los inyectores son nuevos también es que es un estándar qué haceshttps://youtu.be/RyOv8dlPTW0 dejo aquí un vídeo que he hecho eso lo hace en frío y parece que venga el ruido de las poleas pero no estoy seguro porque sí la polea del alternador está encaballado no creo que haga esos sintomas no lo sé pero me ha cambiado el soporte de la caja de cambios y vibra un poco menos pero sigue igual

Hola me puedes decir cómo has desconectado la EGR para probar a ver si es del fallo ese queda el motor