Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros el turbo no funciona cuando aranco la primera vez,despues de pasar de 2200 vueltas ya funciona perfecto hasta que lo vuelvo a parar con llave,que puedes ser?

gracias un saludo.

Quizá la válbula N, (ahora no recuerdo cual de las dos es la del turbo) está mas o menos mal Se traba y no se suelta hasta que el vacío alcanza cierto nivel, lo cual no ocurre hasta que le subes de vueltas. Ambas válbulas N son idénticas, así que prueba a intercambiarlas para ver si el comportamiento cambia. De hecho si eres de los que tiene la válbula egr condenada, no necesitarás pagar una N nueva. deja la averiada para la EGR y la que funciona para el turbo. Eso siempre que la avería sea esa.

Valvula n75 es la que regula la heometria del turbo es la primera de la derecha mirando de frente el coche. La otra es la n18 que es la que regula la EGR que esta en medio.

Gracias compañeros,voy a mirarlo hoy sin falta.

Un saludo

El título del hilo está marcado como solucionado. ¿es que era eso? Si ya lo tienes arreglado o ya sabes a ciencia cierta cual es el problema, no dejes de comentarlo. No se trata solo de pedir ayuda. Una vez planteas un problema y tiene solución, muchos desaparecen sin decir adiós. Pero lo suyo es dejar dicho cual es la solución encontrada, sea o no la propuesta por los foreros. Así a otros que tengan un problema parecido y utilicen el buscador, pueden encontrar la solución, sin siquiera tener que abrir un hilo.

Un foro es un toma y daca. Sacas mucha información y conocimientos gracias a los foreros que tienen todos los foros en plan gurú, que saben mucho. Pero también gracias a todos los que como yo, procuran compensar lo que sacan, metiendo por otro lado. Eso convierte en grande a un foro. Así que la pelota está en tu tejado. Ahora te toca contarnos donde estaba el problema.

A mí también me pica la curiosidad por la solución de esta avería...
Sigo atento al hilo a ver qué pasó...


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