Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros.

Se me ha ido el mecanismo de elevalunas del copiloto (solo mecanismo, motor OK), y quería preguntaros si sabéis si hay alguna diferencia respecto a comprarlo OEM en Seat o comprar un, por ejemplo, Valeo en Oscaro. Me refiero a que si el OEM trae alguna piececita más tipo remaches nuevos, o algo así. La diferencia son unos 20€ y en estos casos me gusta arriesgar poco.

El tema es sencillo, lo único más complicado para mí son los malditos remaches, que una vez quitados, a ver que pongo en sustitución de.

Gracias!

evo1303 escribió:Hola compañeros.

Se me ha ido el mecanismo de elevalunas del copiloto (solo mecanismo, motor OK), y quería preguntaros si sabéis si hay alguna diferencia respecto a comprarlo OEM en Seat o comprar un, por ejemplo, Valeo en Oscaro. Me refiero a que si el OEM trae alguna piececita más tipo remaches nuevos, o algo así. La diferencia son unos 20€ y en estos casos me gusta arriesgar poco.

El tema es sencillo, lo único más complicado para mí son los malditos remaches, que una vez quitados, a ver que pongo en sustitución de.

Gracias!

por 20 euros montó el original. Mucha más calidad.
Y para sustituir remaches tornillos métrica 6 con tuercas con freno


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Buenas compañero, dependiendo de como andes de tiempo y ganas lo podrías arreglar tu mismo con algún kit de reparación, para los remaches lo que comenta diegocolivenco perfecto! De las diferencias entre OEM y cualquier otro, no te puedo ayudar porque en mi Leon todavía no me ha cascado ningún elevalunas, pero en Megane de mi novia, altea de mi padre y C5 de un colega, siempre hemos usado kit.

Si lo cambias completo, ya por 20 €, con lo que veas que te quedas mas tranquilo al montarlo.
Saludos.

He comprado oem pero ni lo he abierto. Anoto lo de los tornillos de 6 con tuercas de freno. Perfecto!! Porque huyo de remaches