Club de Propietarios del Seat Leon

pues eso, supongo k habra gente k 100km o 5000km y ya la hayan cambiado por capricho por una mejor, pero yo lo kiero saber es lo k mas o menos os ha durado la de seria hasta k notasteis k ya iba mal; es k yo k tengo una amortiguacion de un sport con 55.000 km ya empiezo como a notarla mas blanda k antes y con menor agarre. ando bastante por autopista y tb bastante por carretera y ahi me gusta pisarle algo. la verdad k 55.000km no se si sera muy pronto para k se jodan o no los amortiguadores, decirme vuestra opinion.
supongo k en breve le pondre algo mejor, no se el k, pero no muy caro, algo k rebaje la altura, mas dura y k agarre bien.

un saludo!

ami 35.000km un acidendente y un monton de resaltos y baches en esta mierda de camino k hay en este puto pueblo, pero creo k a ido como yo keria el primer dia...

La verdad, es que la suspensión pensamos que dura toda la vida y no es así, con esos km y si te da esas sensaciones, puedes empezar a controlarla metiendola en el banco de pruebas de las suspensión y a ver que te dice, lo normal, es que te digan que está a un 8X % de su dureza, es mas o menos lo que suele andar con esos km y un uso normal, pero vete a saber como está, así que si notas extraños en la suspensión, lo mejor es que la compruebes....

Lo de que una se rompa con mas o menos km, eso es como todo, depende de como la uses y por los sitios que la metas y demás.... pero bueno que si se tiene que romper se rompe.... En mi caso, antes tenía un Córdoba SX y la última ITV la pasó con 140.000 km y la suspensión estaba OK...

Es muy difícil decir cuando se va a romper una suspensión por los km, por lo que he comentado antes, todo depende del estilo de conducir de cada uno y de por donde circule...

Pd: Lo que se rompe es el amortiguador (que no retiene como debería), y no el muelle....

Entre 70.000-100.000 km si eres muy riguroso y te gusta llevar todo perfecto. Pero yo antes de los 100.000 km ni siquiera me plantearia este tema. Siempre y cuando no haya habido ningun golpe, claro esta.

Salu2!!

como norma general a los 100.000 km hay ya que cambiar pero como ya dije en otro post a mi tia con un cordoba con 55.000 km todo echo por ciudad la tiene totalmente reventada y es una barca aparte de que bache que pilla va a parar a los riñones y bajas mareao del coche y todo sin embargo yo con un FR con 43.000 esta bastante nueva y cuando ella se monta en mi coche se marea porque esta acostumbrada a su suspension.

normalmente cuando la gente se marea al sentarse atras en un coche es por la suspension que esta muy blanda y jodida,siempre te marearas menos en un coche con suspension durita que blanda.

lo has comprao de segunda mano?? por aqui dicen que si te salta el esp o tcs en curvas normales es que ya la tienes muy tocada

el mio ahora mismo tiene 113000km y no pienso en cambiarla aun la e notado un poco blanda pero responde perfectamente

Depende muy mucho del ritmo y carreteras por donde uso se meta. A mi antiguo Ibiza tuve que cambiarsela con 74.000km porque los amortiguadores delanteros estaban literalmente rebentados. El Leon, me tiene 91.000km y la aguantare un poco mas, hasta que me recupere economicamente del cambio de correas y "complementos"... porque con estos kilometros me barquea ya un poco. Pero en pos del ahorro, aun aguantaran un poco mas

yo en la mia con 55000km noto que los apoyos de curvas a la izquierda me los hace peor que los de curvas a la derecha, puede ser por coger tanta puta rotonda rapido???

saludos

Yo con 45mil km la noto ya que no esta como cuando me dieron el coche.Respecto a lo de pasar la ITV creeme que puedes ir con la suspension hecha arina y pasarla

muy bien, puede k aguante un poco mas y le cambie la suspension, pero desd luego la sport no, por k la noto demasiada blanda con respecto a otros coches de colegas.
una ultima cosa, k me decis de cambiarle los muelles y ponerle unos mas cortos , para poner el coche un pelin mas bajo y tb k se endurezca un poco mas. es k estoy pensando (no se si es posible), cambiarle ahora los muelles (unos algo buenillos), y mas adelante cambiarle solo lo k es la suspension.

k me decis?? y en cuanto a precios de muelles y marcas?

un saludo!

selex esta muy bien de precio y creo que los venden sueltos o en kit.
lo suyo es que pongas todo junto pero si tienes en mente cambiar luego cuando peten los amirtiguadores....tu veras pero si pones los muelles duros y bajos y las amortiguacion de serie encima de que esta jodidilla olvidate de tomar las curbas rapidito que te bota el coche y te piras.

Yo en mi anterior coxe la cambie a los 175.000kms, segun m dijo el d midas la amortiguacion era la de serie q venia con el coxe (a no ser q se cambiara antes x otra d serie)

Salu2