Ayuda sustitución faro antiniebla

[SANTI76]

Buenas. Tengo una duda. Estoy intentando cambiar el faro antiniebla de mi Seat León Mk I y no soy capaz de aflojar los tornillos que lo sujetan. Son sólo dos tornillos de cabezal tipo Allen hexagonal, pero de una medida un tanto extraña puesto que probado con una llave Allen de 3 mm (se me queda pequeña) y con otra de 4 mm y (se me pasa de tamaño) por lo tanto deduzco que esos tornillos son de medida 3,5 mm . Ese tipo de llaves con esa medida no las he encontrado hasta ahora en ferreterías . ¿alguien podría confirmarme este extremo o me estoy confundiendo?

A ver si alguien me puede ayudar, puesto que cambiar este dato es muy sencillo, pero se me está haciendo un colado con el tema de la medida de marras...,

Un saludo y gracias de antemano!

[juanmi2101]

Buenas. Tengo una duda. Estoy intentando cambiar el faro antiniebla de mi Seat León Mk I y no soy capaz de aflojar los tornillos que lo sujetan. Son sólo dos tornillos de cabezal tipo Allen hexagonal, pero de una medida un tanto extraña puesto que probado con una llave Allen de 3 mm (se me queda pequeña) y con otra de 4 mm y (se me pasa de tamaño) por lo tanto deduzco que esos tornillos son de medida 3,5 mm . Ese tipo de llaves con esa medida no las he encontrado hasta ahora en ferreterías . ¿alguien podría confirmarme este extremo o me estoy confundiendo?

A ver si alguien me puede ayudar, puesto que cambiar este dato es muy sencillo, pero se me está haciendo un colado con el tema de la medida de marras...,

Un saludo y gracias de antemano!

Seguro que es allen a mi me da que es tor asegúrate de ello que si no puedes cargarte el tornillo.

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[SANTI76]

Leñe!! Ahora que lo dices, estaba un poco oscuro en el garaje. Lo volveré a mirar..... Gracias por la aclaración!

[Karlosmad]

Leñe!! Ahora que lo dices, estaba un poco oscuro en el garaje. Lo volveré a mirar..... Gracias por la aclaración!

Buenas,

Cómo dice el compañero es una llave Torx. Retiras la rejilla, quitas los dos tornillos que sujetan el antinieblas y te quedas con él en la mano, tiras con cuidado y desconectas la clema.

Saludos.