Otros discos alaveados!! Son los 4º ....

[kadett16]

70.000 km y ya llevo 4 discos alaveados....a alguien le a pasado esto alguna vez????cOmo lo ha solucionado????los primeros discos fueron los de origen , despues que me pusiron en garantia, y despues unos que compre yo y luego los lleve al torno y los mismo se han vuelto a joder......Sera por ir siempre fuerte???Es para volverse loco...

[Koldoc]

en cada cambio de discos has cambiado pastillas? has ehco los rodajes reglamentarios? prueba a comprar unos tarox o unos brembo, seguro q t ira mejor, pero hazle cambio de pastillas, y un buen rodaje.

[madj_84]

cuando te refieres a buen rodaje, que quieres decir??. en garantia dudo mucho que te cmabien las pastillas, a mi en tan solo 10000 km ya me han cambiado un juego de discos, y en estos lo estoy empezando a notar de nuevo, porque puede ser??.
saludos

[Koldoc]

depende de los materiales de los discos y demas hay q hacerle mas o menos rodaje, pero mas o menos unos 150-200km sin hacer el burro. vamos, no hacer frenadas bruscas, no hacer q se calienten(x ejem hacer un tramo), ir algo mas despacio de lo normal, en fin, todas esas cosas para q asienten bien los discos y las pastillas.

[madj_84]

eso lo hize, y de nuevo vuelve.yo creo que la mejor soluccion sera cambiarlos por mi cuenta.
pero poruqe puede venir ese problema si mi conduccion no es agresiva.

[oliver_20]

K marcas has puesto????? esk ya van 4 juegos y eso ya.......... joder. Ese buje nose como estará.......

Saludos

[e_almagro]

A mi en el coche de mi mujer me paso creo que algo parecido, en mi caso cada 5000 KM's se deformaban los discos , los primeros los achaque a calidad de los discos, me los cambiaron en garantía, los segundos empecé a sospechar del sitio donde me los cambiaron y los cambie yo, tras tres juegos decidí llevar el coche a un servicio oficial y claro como de lo anterior no se fiaban me los cambiaron de nuevo.

A la cuarta descubrieron que los bujes, los dos, estaban golpeados y era el motivo del problema.

Pensando pensando me di cuenta que cuando me cambiaron los primeros discos me cambiaron también los amortiguadores y claro, averigüe como los sacaron, a golpes contra los bujes una vez quitados los discos viejos.

Total e la broma casi 1000 €. Discos + Pastillas + Soporte de pinzas + Bujes + Rodamientos, en fin, un pastón.

[Pro]

Pues como ya te han dicho, primero cambia las pastillas y si no miraría el buje....

[Lomiño]

os parecera una chorrada lo que os voy a deceir, pero lo tengo mas que comprobado:

si llevais llantas de chapa, se alavean mucho mas rapido, y aun mas si andais fuerte como dice kadett16. con las de aluminio, tiene mucha mas refrigeracion, ya sea por las mas amplias entradas de aire y tambien porque el aluminio disipa mucho mejor y antes el calor que el acero.

como dice koldo, la calidad de los discos tambien tiene mucho que ver.

[Pro]

os parecera una chorrada lo que os voy a deceir, pero lo tengo mas que comprobado:

si llevais llantas de chapa, se alavean mucho mas rapido, y aun mas si andais fuerte como dice kadett16. con las de aluminio, tiene mucha mas refrigeracion, ya sea por las mas amplias entradas de aire y tambien porque el aluminio disipa mucho mejor y antes el calor que el acero.

como dice koldo, la calidad de los discos tambien tiene mucho que ver.

En esto tienes toda la razón...

[kadett16]

mmmm.....pos va a ser que es desde que cambie los amortiguadores....lo raro es que no me suenan los rodamientos ni na de na.....

[cordobitax]

si le meteis mucha caña y luego lavais el coche....adios! mucha gente me a comentado que si pasa mucho y sin explicacion aparente que es casi al 100% del buje que cuando se calienta el disco coje la forma del buje que al estar jodio pues coje esa forma y se tuerce,eso le pasaba a un chaval con un ford fiesta y asi se lo arreglaron y ademas es conductor de autobuses y esos mecanicos si que saben jejejeje y fue uno de ellos el que le comento que podia ser de eso.

yo a los 3.000 km con el coche nuevo se me doblaron tambien y me los pusieron nuevos pero eran de los discos porque tengo 41.000km y no me a vuelto a pasar

[Pro]

Si es del buje que está tocado, puede ser que no te suenen ahora, pero es posible que te suenen con el tiempo...

No has notado vibraciones ni dada???...

[kadett16]

vibracion si que tengo por que con la 225 45 17 pues es dificil quitar todas las vibraciones ...ademas los bujes no pueden dar vibraciones si eso a lo que te refieres-....Conoceis a alguien que despues de poner los bujes haya vuelto a tener problemas???

[kadett16]

COnoceis a alguien que despues de poner bujes haya seguido con el problema???????......lo que esta claro que discos y pastillas tendre que poner...he mirado en SAlva..280 eur discos y pastillas galfer(no se cuales y 410 brembo.....teneis idieas de preciossss . Por que los bujes lo mas facil es ir a por 2 manguetas completas al desguaze...o no??