Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas, he leido por aqui problemas parecidos, pero no exactamente el mio. Otros usuarios explican que en la posicion 4, si les funcioma y por tanto seria la resistencia; pero es que en mi caso, no funciona el ventilador en ninguna de las 4 posiciones. He mirado los fusibles ( que estan pegados a la puerta del conductor ). NO se si abra algun rele u otros fusibles para mirar. En fin el que sepa algo y pueda orientarme, un millon de gracias. ( hace tela de calor, estoy en Sevilla ).

Has probado a toquetear la conexión al ventilador? A ver si se ha requemado que suele pasar bastante. Quita el guarnecido de debajo de la guantera y toquetea los cables mas gruesos, a ver si empieza a funcionar

suelta el conector del ventilador y mira si le llega corriente con un polimetro , si no llega ya sabes que no es el ventilador , revisa primero el fusible del ventilador , en el manual del coche viene la posicion...

Ojo, revisa fusibles encima de la batería, aprieta las tuercas de esos fusibles, revisa fusibles de la caja interior y luego desmontas la guantera completa, desconectas la clema del motor del ventilador y aplicar 12v directos, ves si funciona o no, si funciona tienes que mirar la resistencia que lo controla, si lleva clima es un modulo electrónico que va muy cerca o dentro del cajetín del ventilador, y si no lleva clima es la resistencia verde que controla las velocidades del motor.
En google pon resistencia turbina interior seat vw, a mi me paso en el cordoba 6L y era el modulo electrónico, en recambios lo encontré en 60e, si tu coche lleva resistencia sale en uno 20 o 30e.