Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, he estado liado con varias cosillas del turbo, primero no tiraba bien y lo cambie, al cambiarlo no tenia bajos y era por que la geometria no estaba bien montado (turbo reconstruido) Una vez todo correcto el coche corre como un demonio pero me salta sobre las 3000rpm por exceso de presion, da fallo de cortocircuito al positivo.

En la grafica se ve como el turbo sopla mas de lo que pide la centralita, que opinais?

No soy capaz de poner foto, lo subo en pdf

Hace mucho que tienes la repro?
Lo primero si tienes herramientas adecuadas, seria poner mapa de serie y probar.
Si sigue el fallo entonces tiene pinta de ser la electrovalvula del turbo.

Si necesitas ayuda por tema repro puedes contactar conmigo tengo maquinas originales para repro y reprogramo y todo eso.

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BWF escribió:Hace mucho que tienes la repro?
Lo primero si tienes herramientas adecuadas, seria poner mapa de serie y probar.
Si sigue el fallo entonces tiene pinta de ser la electrovalvula del turbo.

Si necesitas ayuda por tema repro puedes contactar conmigo tengo maquinas originales para repro y reprogramo y todo eso.

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Hola gracias por la ayuda. La repro la llevo hace 600km, compre una centralita del mismo coche y la case al mio, el coche va como un avión, tura humo por eso, pero típico ataque calamar...

Haré eso que me comentas, pondré centralita original y haré otra gráfica a ver.

Puesto de serie y seguimos igual, con una sobre presión de 250mbar... N75 podría ser?

Foto de la gráfica

Que app es esa que usas para ver los valores del turbo?!

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Si podria ser n75, o geometria del turbo un poco agarrotada.

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En quedo el tema?

Nomo escribió:En quedo el tema?

Hola, N75 sucia, la desmonte siguiendo un manual de youtube y grafica perfecta, sin altibajos.