Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno, pues ya he empezado la instalacion de mi sensor de aparcamiento. Es el modelo "normal" (vamos, el de 4 sensores encastrados en la defensa).

Lo primero que he echo es quitar los plasticos del maletero que acultan los tornillos para quitar la defensa trasera, y el montante trasero izquierdo (por donde pasan un mogollon de cables) que es donde tendre que coger la corriente.

Tambien he quitado todos los tornillos de cabeza torx de los pasos de rueda y de debajo de la defensa.
Lo que es la instalacion en el mas puro sentido mecanico no me va a dar problemas, ya que aunque es muy aparatoso (tengo el maletero lleno de plasticos fuera de su sitio) es muy sencillo.
Lo que veo que me va a dar un poco de quebraderos de cabeza va a ser hacer la conexion electrica.

He quitado la tapa del porton del maletero que oculta las bombillas de la marcha atras y antinieblas y hay 3 cables:

-Uno marron (masa)
-Uno negro y azul
-Uno gris (o rosa) y blanco. (adjunto foto)

Por lo que me han dicho, el cable que lleva la corriente a la bombilla de la marcha atras es el rosa y blanco.

Por otro lado he mirado el gruso de cables que baja por el interior del montante trasero izquierda y hay dos conjuntos de cables. Despues de levantar el tapizdo del techo, se ve que bien cual es que viene del porton. Pues bien, en ese conjunto de cables se encuentran estos colores:
-El tubo que lleva agua al limpia luneta
-Un cable entero blanco (mas grueso que los demas)
-Un cable negro (tambien grueso)
-Un cable marron
-Un cable verde y blanco
-Un cable verde y negro
-Un cable granate
-Otro cable marron (se supone que los marrones son masa)

Pues bien, como veis no coinciden los colores (se supone que tenia que haber un cable rosa y blanco, que es el que lleva la corriente de marcha atras.


Quien me saca de este atolladero??

Saludos

Aqui el conjunto de cables. No se ve muy bien, pero a la derecha se aprecia el tubito del agua del limpia trasero, asi que creo que seguro tiene que ser este el conjunto de cables adeacuado de los 2 que hay.

Echarme una manita que en cuanto acabe de instalarlo hago un brico.

Saludos

Te veo mas liao que la alpargata de un romano... jejeje...

Para la instalación eléctrica, por lo que tengo entendido, es pinchar en el cable de marcha atrás en las luces de los pilotos y listo, de ahí coge la corriente el módulo, los sensores y el altavóz, y no se si tiene pantalla ese que estás montando, pero en caso de que sí, creo que tb... El resto es pasar el cable del altavoz hasta zona donde quiera y la pantalla en caso de que la tengas.... y a correr....

La instalación no es mas complicada que esto....

Yo quiero coger la corriente del mogollon de cables que pasan por el montante trasero izquierdo de atras. La pega es que no encuentro los cables que vienen del porton. Como dije, del plafon donde esta la bombilla de marcha atras salen 3 cables. Uno es masa y los otros son de la marcha atras y anti niebla respectivamente. Lo que yo quiero es no tener que coger la corriente directamente de ahi, ya que es un lio meter un cable hasta el porton. La cosa es que en el montante, no encuentro los colores que salen del plafon. Se me entiende lo que quiero decir.


Saludos.


P.D. Actualmente tengo la defensa en casa, para colocarle los sensores (ya pintados de azul awing)

Por fin he dado con la forma de conectar el sensor a la marcha atras. Ya he vuelto a montar todos los plasticos (montante lataral izquierdo). Ahora solo me queda poner la defensa (cuando le ponga los sensores).

Saludos

¡¡¡¡ atencion¡¡¡¡ El cable positivo de la marcha atras es el AZUL Y NEGRO¡¡¡¡¡¡¡ Y compañero... ese cable no baja por el mazo de cables ke ves detras de los 3 montantes del maletero... baja por el montande la puerta trasera del lado del cunduztor¡¡¡

No la cages compañero

SALUDOS

gassofa escribió:¡¡¡¡ atencion¡¡¡¡ El cable positivo de la marcha atras es el AZUL Y NEGRO¡¡¡¡¡¡¡ Y compañero... ese cable no baja por el mazo de cables ke ves detras de los 3 montantes del maletero... baja por el montande la puerta trasera del lado del cunduztor¡¡¡

No la cages compañero

SALUDOS

Ahora ya lo se. Despues de estar toda la mañana trasteando en el garage, he dado con la clave. En efecto es el azul y negro. Una vez que se localiza el cable, las cosas son muy faciles.
Haber si me pongo a medir la defensa y hago los agujeros.

Saludos

Pues ya irás contando.... me alegro que lo hayas solucionado...

Una pregunta.... Por qué no quieres coger la corriente directamente del piloto???, ya que los sensores van atrás y el módulo normalmente tb se pone en el maletero.... Es pinchar el cable que lleva corriente a la bombilla y listo, pones el módulo cerca en el hueco del maletero y los sensores, y ya solo te queda guiar el altavoz hasta donde quieras... y te ahorras de desmontar ciento y una madre de plásticos....

Momento critico, agujerear la defensa...

Pero bueno, se va avanzando

detalle interior

mas cerca

Mañana el resultado final, una vez instalada la defensa

Uff, he visto la defensa con los agujeros y me ha hasta dolido... pero bueno todo sea por el sensor de aparcamiento, no???.... jejejeje....