Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas!

Ya llevaba un tiempo sin escribir por aquí jeje, llevo un mes que hay veces que no me arranca el coche, suena el motor de arranque y por muchos intentos que haga no le apetece arrancar, alguna vez lo he tenido que dejar unas horas y otras a los 5 minutos ya arrancaba.
Por explicarlo un poco mas, este fallo ocurre solo a veces, en frío nunca me ha fallado y en caliente tampoco, suele hacerlo cuando ya en caliente lo dejo media hora parado y intento arrancar de nuevo (unas veces con moverlo 5 min y pararlo luego se niega a arrancar, otras veces no.. es una lotería), he intentado sacar un patrón de cuando ocurre pero nada .

Y lo curioso es que cuando lo llevo al taller no falla... he ido como 5 veces esperando a ver si ocurría y el cabrón arranca a la primera cuando lo tengo allí XD, y conectando la maquina no da fallo.

Por probar he cambiado el relé 109 pero lo sigue haciendo.

Si se os ocurre de donde puede venir os lo agradecería, porque sino seria empezar a cambiar cosas por probar..

Gracias!

Hola compañero, te lo hace con todas las llaves que tenga el coche?


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MIguelon_19 escribió:Hola compañero, te lo hace con todas las llaves que tenga el coche?


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La verdad es que no he probado eso, lo intentaré la próxima vez que pase. Pero me parecería raro dado que nunca me ha pasado estando en frío ni en caliente, siempre es después de pararlo y dejarlo un rato en reposo :S

Gracias!

Denisvs escribió:

MIguelon_19 escribió:Hola compañero, te lo hace con todas las llaves que tenga el coche?


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La verdad es que no he probado eso, lo intentaré la próxima vez que pase. Pero me parecería raro dado que nunca me ha pasado estando en frío ni en caliente, siempre es después de pararlo y dejarlo un rato en reposo :S

Gracias!

Entonces no le tiene que llegar combustible, pense que seria de la llave al ir a arrancar con no mucho tiempo parado y fallase


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Hola compañero, podría ser el relé 109.

membrillazo escribió:Hola compañero, podría ser el relé 109.

Si justo es lo primero que cambié y sigue igual

Que motor es? En el mio un ARL me pasaba algo parecido y era uno de los 4 cables del sensor de presión del turbo que estaba cortado, si no hacia contacto en el momento del arranque no arrancaba.
Has pasado vag com?

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Jorgeliko escribió:Que motor es? En el mio un ARL me pasaba algo parecido y era uno de los 4 cables del sensor de presión del turbo que estaba cortado, si no hacia contacto en el momento del arranque no arrancaba.
Has pasado vag com?

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Si es un ARL, he pasado vagcom y no da ningún error, y los parámetros de temperaturas y lo que mire no vi nada raro. ¿Se pueden ver esos cables sin tener que empezar a desmontar? . Las últimas veces que me ha fallado al final a los minutos conseguía que arrancase

Se puede ver sin desmontar nada, esta a la derecha del filtro de aceite, a mi de vez en cuando me salía un error en el sensor de presión, pero no siempre y siempre que salía era "intermitent".
Hay gran variedad de motivos para lo que te pasa, espero que lo encuentres, yo acabé harto hasta que al fin lo encontré.

Denisvs escribió:

Jorgeliko escribió:Que motor es? En el mio un ARL me pasaba algo parecido y era uno de los 4 cables del sensor de presión del turbo que estaba cortado, si no hacia contacto en el momento del arranque no arrancaba.
Has pasado vag com?

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Si es un ARL, he pasado vagcom y no da ningún error, y los parámetros de temperaturas y lo que mire no vi nada raro. ¿Se pueden ver esos cables sin tener que empezar a desmontar? . Las últimas veces que me ha fallado al final a los minutos conseguía que arrancase

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