sobrepresion leon arl

[iru]

Muy buenas chicos!

Tengo una duda con la que llevo varios días dándole vueltas y no soy capaz de entenderla... os explico:

Tengo un reloj para ver la presión del turbo, y desde hace unas semanas, veo que sube a los 2bares segun acelero y el coche no entra en limpmode.

Es decir, según voy pillando velocidad, sigue aumentando la presion hasta los 2 bares.
Solo suele pasar en tercera.

Otras veces, se queda clavado como una flecha en 1,5 bares y segun aumenta la velocidad, va bajando un poco.

Tengo colocada una boostvalve por temas de picos etc.. y, con esta ajustada para que no pase de 1,6bares, no se como, llega a superar la presion tarada de la boostvalve (llega a los 2 bares)

anteriormente, funcionaba bien, todo esto me ocurre hace pocas semanas.

Hablamos de un leon ARL totalmente stock.

La geometria esta bien. Con vagcom, se mueve como tiene que ser.
Los tubos de vacio también están bien
He probado otra N75, y sigo igual


¿alguna sugerencia?


muchas gracias!

[Pedrost]

No entiendo mucho del tema pero simplemente por descarte, si la válvula de sobrepresión está tarada en 1.6 y no actúa y el coche tampoco detecta una presión excesiva y por lo tanto no entra en modo de protección, puede ser que todo esté bien y que lo único que esté mal sea el manómetro que indica lo 2 bares, o si el manómetro es electrónico podría ser el sensor que lee la presión y manda la señal al reloj de la presión del turbo.
Ya te digo no entiendo del tema pero por intentar aportar algún tipo de solución.
Espero que la solución sea rápida y económica. Saludos

[iru]

Muy buenas!

El reloj es mecanico y si, marca bien. Es lo primero que descarte...

[diegocolivenco]

Por todo lo que dices tienes el problema en las boostvalve, no descarga a la presión indicada, Ya que esa es su función


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