Club de Propietarios del Seat Leon

Saludos, tengo un colega que en su Leon FR 1M, se le ha fudido o dejaado de funcionar la tercera luz de freno, que va en el aleron, hemos sacado el aleron, pero no vemos como sacar la luz...teniamos miedo de estropear mas que arreglar, jeje
Alguien sabe como se extrae?, tambien probaremos a cambiarle el pulsador del pedal de freno, pero era buneno saber cmo se extrae la tercera luz de freno, para futuros problemas, jeje, un saludo, gracias

MORKAS escribió:Saludos, tengo un colega que en su Leon FR 1M, se le ha fudido o dejaado de funcionar la tercera luz de freno, que va en el aleron, hemos sacado el aleron, pero no vemos como sacar la luz...teniamos miedo de estropear mas que arreglar, jeje
Alguien sabe como se extrae?, tambien probaremos a cambiarle el pulsador del pedal de freno, pero era buneno saber cmo se extrae la tercera luz de freno, para futuros problemas, jeje, un saludo, gracias

Hola, yo tengo que sacar también la tercera luz de mi leon M1 pero aun no ke he puesto. Te importaría decirme que tornillos son y si tengo que quitar el embellecedor interno-superior del porton?.

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Hola. La los tornillos de la luz van dentro del aleron. Teneis q separar las dos tapas q forman el aleron y luego pegarlas con algun tipo de cola de contacto

leonegro escribió:Hola. La los tornillos de la luz van dentro del aleron. Teneis q separar las dos tapas q forman el aleron y luego pegarlas con algun tipo de cola de contacto

Hola, en su dia tuve que ponerle un poco de pegamento especial porque se me rompió la luna trasera y el del taller se ve que no era muy manitas y creo que me lo jodió. Ahora no sé si podré despegarlo.....uffff que pereza. Gracias Leonnegro


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no no.....no hace falta despegar el aleron por la mitad para sacar la luz de freno.....para sacar la luz de freno hay que abrir el porton y quitar 3 tornillos, uno a cada lado que va tapado con un capuchon de goma y otro que hay justo en medio debajo del guarnecido de plastico de la luna,una vez el aleron fuera,por detras hay (creo no recuerdo bien) 2 pegatinas negras que son para acceder a los tornillos que tiene la luz de freno (los tornillos estan al fondo,hay que mirar con una linterna) se quitan y ya sale tirando de la luz hacia afuera.

el verano pasado lo hice yo para pintarlo por eso lo se.

cordobitax escribió:no no.....no hace falta despegar el aleron por la mitad para sacar la luz de freno.....para sacar la luz de freno hay que abrir el porton y quitar 3 tornillos, uno a cada lado que va tapado con un capuchon de goma y otro que hay justo en medio debajo del guarnecido de plastico de la luna,una vez el aleron fuera,por detras hay (creo no recuerdo bien) 2 pegatinas negras que son para acceder a los tornillos que tiene la luz de freno (los tornillos estan al fondo,hay que mirar con una linterna) se quitan y ya sale tirando de la luz hacia afuera.

el verano pasado lo hice yo para pintarlo por eso lo se.

Ya decia yo que vi dos tornillos laterales y uno central debajo del guarnecido. Entonces si quiero sustituir la parte superior del aleron (que esta muy deteriorado) por otro con la luz de freno operativa, si tengo que despegarlo no?, No se yo si al intertarlo pueda romper el inferior. Gracias de antemano.

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si.....si tiras sin quitar los tornillos,despegaras la parte de arriba o partiras en el peor de los casos pero ten en cuenta que los alerones esta cotizadisimos porque los de FR/ cupra R ya no hay existencias ,no los puedes comprar en respuestos,por muy mal que esté (si es por tema de pintura no por deformacion o algo) siempre se puede pintar,el mio lo pinte y modifique para ponerle otra tercera luz de freno que le hice yo y perfecto todo.

jijjiijij

viewtopic.php?f=41&t=7830&start=540

cordobitax escribió:si.....si tiras sin quitar los tornillos,despegaras la parte de arriba o partiras en el peor de los casos pero ten en cuenta que los alerones esta cotizadisimos porque los de FR/ cupra R ya no hay existencias ,no los puedes comprar en respuestos,por muy mal que esté (si es por tema de pintura no por deformacion o algo) siempre se puede pintar,el mio lo pinte y modifique para ponerle otra tercera luz de freno que le hice yo y perfecto todo.

En principio es porque tengo la luz de led de freno fundida y como no encuentro solamente la luz pues encontré la parte de arriba la cual tenia la luz completamente bien y del mismo color que mi coche. Asi que de un tiro mato dos pájaros, pero la verdad es que no soy muy manitas, no me veo tuneando el alerón. Gracias por tu comentario

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boncoe escribió:

cordobitax escribió:si.....si tiras sin quitar los tornillos,despegaras la parte de arriba o partiras en el peor de los casos pero ten en cuenta que los alerones esta cotizadisimos porque los de FR/ cupra R ya no hay existencias ,no los puedes comprar en respuestos,por muy mal que esté (si es por tema de pintura no por deformacion o algo) siempre se puede pintar,el mio lo pinte y modifique para ponerle otra tercera luz de freno que le hice yo y perfecto todo.

En principio es porque tengo la luz de led de freno fundida y como no encuentro solamente la luz pues encontré la parte de arriba la cual tenia la luz completamente bien y del mismo color que mi coche. Asi que de un tiro mato dos pájaros, pero la verdad es que no soy muy manitas, no me veo tuneando el alerón. Gracias por tu comentario

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hombre la verdad que visto asi tienes mucha suerte jejje pero si no eres muy manitas te lo desaconsejo porque eso esta pegado con un pegamento que es basicamente plasctico fundido pa entendernos y no te casara la parte de abajo con la de arriba nueva porque no va a salir "limpio" y luego tenddras que usar un sellante de esos tipo pistolade silicona y sujetarlo con gatos para que no se abra,lo se porque me paso a mi cuando hice la luz de freno,solo de manipularlo se me abrio de una esquita y ya no encajaba,tube que abrirlo casi hasta el medio ycon un cuter cortar las rebabas y pegar y no recuerdo si lo sujete con 2 gatos o 3 y tarugos de madera sino marcas la pieza.un pego hacerlo realmente pero mucha tonteria para hacerlo y que quede bien.

te aconsejo que lo hagas con un amigo.

cordobitax escribió:

boncoe escribió:

cordobitax escribió:si.....si tiras sin quitar los tornillos,despegaras la parte de arriba o partiras en el peor de los casos pero ten en cuenta que los alerones esta cotizadisimos porque los de FR/ cupra R ya no hay existencias ,no los puedes comprar en respuestos,por muy mal que esté (si es por tema de pintura no por deformacion o algo) siempre se puede pintar,el mio lo pinte y modifique para ponerle otra tercera luz de freno que le hice yo y perfecto todo.

En principio es porque tengo la luz de led de freno fundida y como no encuentro solamente la luz pues encontré la parte de arriba la cual tenia la luz completamente bien y del mismo color que mi coche. Asi que de un tiro mato dos pájaros, pero la verdad es que no soy muy manitas, no me veo tuneando el alerón. Gracias por tu comentario

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hombre la verdad que visto asi tienes mucha suerte jejje pero si no eres muy manitas te lo desaconsejo porque eso esta pegado con un pegamento que es basicamente plasctico fundido pa entendernos y no te casara la parte de abajo con la de arriba nueva porque no va a salir "limpio" y luego tenddras que usar un sellante de esos tipo pistolade silicona y sujetarlo con gatos para que no se abra,lo se porque me paso a mi cuando hice la luz de freno,solo de manipularlo se me abrio de una esquita y ya no encajaba,tube que abrirlo casi hasta el medio ycon un cuter cortar las rebabas y pegar y no recuerdo si lo sujete con 2 gatos o 3 y tarugos de madera sino marcas la pieza.un pego hacerlo realmente pero mucha tonteria para hacerlo y que quede bien.

te aconsejo que lo hagas con un amigo.

La última vez se me despegó y zimbraba y lo pegue con un pegamento de ceys especial de silicona y si es verdad que le tuve que poner unos gatos pequeños. El problema en sí está si podre despegarlo con facilidad, e ahí la cuestión.

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los pegamentos esos que son como goma cuestan la vida la verdad,en las lunas porque son planas y con rascadores se quita y se pone la nueva pero en el aleron.....

cordobitax escribió:los pegamentos esos que son como goma cuestan la vida la verdad,en las lunas porque son planas y con rascadores se quita y se pone la nueva pero en el aleron.....

No sé, a ver..... cuando me meta en faena te diré aunque lo veo muy negro

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La luz en la seat son 92 euros iva incluido, yo la cambié hace poco, más arriba te comentan muy bien como. Sacarla, sale más barato comprar un alerón en un desguace

txupi escribió:La luz en la seat son 92 euros iva incluido, yo la cambié hace poco, más arriba te comentan muy bien como. Sacarla, sale más barato comprar un alerón en un desguace

No veas cómo se cuelan, a mi me ha costado 30€ la parte de arriba del aleron con la luz funcionando que me la probaron. Pero ahora me toca ponerlo cuando tenga un rato

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