Hola buenas ya me a pasado varias veces ayer viniendo del campo del Betis hacia mi pueblo cuando está en el carril de aceleración para entrar en la autovía le pegue un buen pisotón en 4 y cuando
Iba llegando a la 3000 rpm noté que corto la potencia el coche entró en el famoso limp mode la cuestión es que dejo de tener fuerza el coche no era capaz de superar las 3000 rpm el coche no tiraba prácticamente nada para ponerlo a 120 le costaba una vida.
Ya me a pasado varias veces no siempre es aleatorio a lo mejor se lleva un mes sin pasarle mi pregunta es compro el wyns turbo cleaner y si lo echo el que es en spray que va directamente al turbo? Podría ser el problema ese que estuviera sucio el turbo o podrían ser otras causas.
Se me olvidó decir que es un seat leon 1.9 110cv del 2004
Un saludo y muchas gracias
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aleejandroogm - Leoner@ habitual
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Re: Entra en limp mode ayuda
Buenas, primeramente diagnosis con Vag Com o similar y ver que fallo a quedado registrado.
Los débiles nunca pueden perdonar. El perdón es un atributo de los fuertes.
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Trisquelo - Aqui + que con la novi@
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Re: Entra en limp mode ayuda
Lo que ha dicho el compañero, pasarle el cable a ver qué fallo da y a partir de ahí actuar. Podría ser turbo, un manguito, admisión, o cualquier otra cosa. Si te entra en Limp Mode aunque sea de vez en cuando es que algo ahí que no funciona como debería.
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Warelio - Moderador de Racing
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Re: Entra en limp mode ayuda
Le e metido el obd y no me a dado ningún fallo
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aleejandroogm - Leoner@ habitual
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Re: Entra en limp mode ayuda
Pues está claro que algo le pasa, si entra en Limp Mode algún problema tiene aunque sea una chorrada mejor que le echen un vistazo.
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Warelio - Moderador de Racing
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Re: Entra en limp mode ayuda
Buenas noches , puedes tener problemas con tubo de vacío, n 75 o geometría con carbonilla. Yo le echo un limpia turbos de liqui Moli, va fenomenal, y si no, toca desmontar y limpiar.
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marcosarl - Nuev@ por aqui
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Re: Entra en limp mode ayuda
Es mi primer mensaje y no se si tengo que presentarme, pero voy a responder.
Cuando yo compré mi Leon 110 tdi, venía con 209.000Km y le costaba la vida misma pasar de 170Km/h, un bote de Xenum In&Out con el depósito en la reserva y añadir 20L de gasoil. Cuando esté caliente pones 4ª y lo llevas durante 50 Km a 3000-3500rpm intercaladas con algún acelerón. Cuando lo hagas verás que queda mucho mejor
Cuando yo compré mi Leon 110 tdi, venía con 209.000Km y le costaba la vida misma pasar de 170Km/h, un bote de Xenum In&Out con el depósito en la reserva y añadir 20L de gasoil. Cuando esté caliente pones 4ª y lo llevas durante 50 Km a 3000-3500rpm intercaladas con algún acelerón. Cuando lo hagas verás que queda mucho mejor
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chynnx - Nuev@ por aqui
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Re: Entra en limp mode ayuda
Buenas, es importante que le pases el vagcom mas que nada porque si le pasas los famosos odb de amazon los fallos "leves" No te salen marcados, solo te saldrán fallos que enciendan testigos o cosas así.
Revisa bien los tubos, seguro que tienes fuga/toma
Cuando te entre en limp mode prueba a apagar y encender elncoche otra vez a ver si se quita.
Saludos
Revisa bien los tubos, seguro que tienes fuga/toma
Cuando te entre en limp mode prueba a apagar y encender elncoche otra vez a ver si se quita.
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Miguel20vt - Nuev@ por aqui
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Re: Entra en limp mode ayuda
vale muchas gracias compañero, me podrías decir cuál son los tubos que tengo que revisar?Miguel20vt escribió:Buenas, es importante que le pases el vagcom mas que nada porque si le pasas los famosos odb de amazon los fallos "leves" No te salen marcados, solo te saldrán fallos que enciendan testigos o cosas así.
Revisa bien los tubos, seguro que tienes fuga/toma
Cuando te entre en limp mode prueba a apagar y encender elncoche otra vez a ver si se quita.
Saludos
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aleejandroogm - Leoner@ habitual
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Re: Entra en limp mode ayuda
Buenas, son varios tubos, buscate en internet el esquema de tubos de presion y vacío, yo creo que lo tengo por ahi, si lo encuentro te lo paso!!
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Miguel20vt - Nuev@ por aqui
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Re: Entra en limp mode ayuda
si me lo pasara sería un detalle tío donde podría comprar los tubos?Miguel20vt escribió:Buenas, son varios tubos, buscate en internet el esquema de tubos de presion y vacío, yo creo que lo tengo por ahi, si lo encuentro te lo paso!!
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aleejandroogm - Leoner@ habitual
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Re: Entra en limp mode ayuda
Eso te pasa por ir al campo del Betis!!
Si vas al campo del Sevilla, incluso sales con más CV en el motor jejejejejej
Es broma hombre. Espero que se solucione el problema
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Nunca olvidaré que distes tu vida por mi escudo.
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javijave - Leoner@ mayor del reino
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Re: Entra en limp mode ayuda
jajajajaja no se yo que decirte si hubiera ido al campo del sevilla probablemente no hubiera entrado en limp mode, simplemente me hubiera dejado tirado Jajajaja un saludo colegajavijave escribió:Eso te pasa por ir al campo del Betis!!
Si vas al campo del Sevilla, incluso sales con más CV en el motor jejejejejej
Es broma hombre. Espero que se solucione el problema
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aleejandroogm - Leoner@ habitual
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Re: Entra en limp mode ayuda
Yo tube un problema así es porque al arreglar el turbo, el colega del taller se dejo el turbo sin ajustar del todo, lo que hacia que el turbo soplara mucho, y llega a pico, cuando pasaba esto, saltaba el limp mode, nose si puede ser algo así lo que te pase.
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fch2003 - Asidu@ en la selva
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Re: Entra en limp mode ayuda
Buenos días, llevo 1 mes sin coche tras la rotura del turbo. La cuestion es que lo he puesto nuevo y sigue sin funcionar bien, el turbo se que funciona porque al principio cada vez que lo pruebo se nota que tiene la potencia pero antes o despues o en marchas largas o cortas salta el error de motor. Ya he cambiado la bomba de vacio y revisado los tubos pero ya no se si seguir sustituyendo cosas.
Cuando le he puesto la maquina me saltan los errores 19586 sistema de recirculación de gases de escape...(me han dicho que es la valvula gr que ya me la han anulado) y el 17965 regulacion de la presion de sobrealmientacion sobrepasado el limite de regulacion ( creo que debe ser por la valvula N75 pero no lo tengo claro).
Alguna sugerencia?
Gracias
Cuando le he puesto la maquina me saltan los errores 19586 sistema de recirculación de gases de escape...(me han dicho que es la valvula gr que ya me la han anulado) y el 17965 regulacion de la presion de sobrealmientacion sobrepasado el limite de regulacion ( creo que debe ser por la valvula N75 pero no lo tengo claro).
Alguna sugerencia?
Gracias
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PablovlcFR - Nuev@ por aqui
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