Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas
Mi nombre es Denis y soy nuevo en el foro.
Os explico, me compré un seat leon 1.9 110 ASV con 173.000 km el mes de marzo con un solo dueño y hasta el momento va divino lo único que le e cambiado es el kit de distribución (por seguridad), la polea que estaba gripada, filtros y aceite.
He leído en el foro y en otras web que estos modelos tienen fama de fallar con el árbol de levas y la verdad que estoy acojonao porque el mes de marzo cuando todavía hacia mas frío el coche le cuesta arrancar por lo que creo que son calentadores por el humo blanco que saca al arrancar, pero el ruido del motor al escucharlo no se si todos suenan igual o es que me estoy haciendo una paja mental que suena a traqueteo-pistoneo por lo que quiero saber vuestra opinión si tiene pinta de ser árbol de levas. El coche tira bien no tiene perdida de potencia, no tira humo, el aceite que usa es castrol edge 5w40 no se aprieta ni se acelera en brusco, siempre le dejo un minuto dos antes y después de circular... vamos que le tengo muy mimado. En fin os dejo un vídeo con el motor en caliente después de un viaje de 30 km por autovía.

También por añadir pregunté a un mecánico del taller donde le llevo sobre el sonido y me ha dicho que es normal que no me preocupe que estos motores suenan así pero bueno quiero saber la opinión de mas gente.

Gracias

Es un sonido totalmente nornal, estos vag suenan a tractor es marca de la casa jajajajaja pero es un motor durisimo que da muy pocos problemas, y con lo de el arbol de levas me parece que ese problema solo lo daban los fr aunque no estoy del todo seguro de eso

Slowbro22 escribió:Es un sonido totalmente nornal, estos vag suenan a tractor es marca de la casa jajajajaja pero es un motor durisimo que da muy pocos problemas, y con lo de el arbol de levas me parece que ese problema solo lo daban los fr aunque no estoy del todo seguro de eso

Que alegría me das jajaja es que como veo el tema del árbol de levas tan amplio y solo hacen na mas que unirse gente a la lista negra digo a ver si voy a ser yo el siguiente que tengo el coche de hace 3 meses apenas...

De todos modos yo no se si es por modelo o por año de fabricación mas bien. Dejo un vídeo que me encontré en Internet de un seat león con síntoma de árbol de levas.

Yo al verlo no vi mucha diferencia entre el sonido que saca mi motor con el del vídeo. Hay una cierta diferencia pero en fin creo que son rayadas mías.

Solo los arl tienen ese problema (FR 150), así que no te preocupes y disfruta del felino.

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Hola, todos los Inyector - Bomba tienen el problema del Árbol, con el paso de los km se acaban desgastando antes o después.

Un cordial saludo

Pues el sonido entre un video y otro no tiene nada k ver xd . En cuanto al tuyo por mi parecer si suena un poco los taques o por lo menos a mi eso me parece .

Asi se oye mi motor que es igual que el tuyo 110 ASV

https://m.youtube.com/watch?feature=you ... QIQeINSawM

wenas os comento yo tengo el mismo motor 110cv asv y ese ruido no lo hace pero lo hizo en su dia y tube que cambiar árbol de levas y taques o sea 700€ y nada hasta hoy con 250.000klm y fino que va

Pues como han dicho mas arriba los 110 no dan problemas de arbol solo eran los fr . Al mio le he cambiado los taques pero nada mas ya que el arbol con 300k estaba perfecto.

Jope pues que suerte tio porque le cambie taques sólo y seguía ese ruido y alfinal lo cambiamos todo y nada como nuevo seguro me tocó a mi la caca de árbol de levas pero bueno ya está todo hecho

Abilan escribió:Pues como han dicho mas arriba los 110 no dan problemas de arbol solo eran los fr . Al mio le he cambiado los taques pero nada mas ya que el arbol con 300k estaba perfecto.

Debería de pasarme por un taller para ver que me dicen. Cuanto te costo cambiar los taques?

yo los compre y me salieron los 8 a 150€ pero te digo los puse con un amigo que es mecánico y la mano de obra me salió mejor que en taller luego le cambien árbol y me costó 400€ y hasta los 700 es lo que le pague al chaval o sea 150€ pero no le pongas los taques de la marca ajusa tengo algún amigo que no les fue muy bien con ellos pero bueno hay de todo

@denis A mi me paso algo parecido al compañero. Me los monto un amigo y solo me cobro 50€ por el montaje. En cuanto a la marca yo he puesto INNA y por lo que recuerde me salieron baratos. Aver si encuentro la factura y ye digo. Pero vamos quitando la tapa de balancines puedes ver el estado de los taques.......

Esto me costo a mi en 2016

Abilan escribió:Pues como han dicho mas arriba los 110 no dan problemas de arbol solo eran los fr . Al mio le he cambiado los taques pero nada mas ya que el arbol con 300k estaba perfecto.

Vuelvo a repetir lo mismo, todos los Inyector - Bomba tienen el problema del Árbol, con el paso de los km se acaban desgastando antes o después.. te lo dice uno que ha visto fallar Árbol en 115, en 130 también, evidentemente en el 110 no, ese no es inyector bomba, aunque culatas a montones.

Un cordial saludo