Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas tengo una duda y es con los tubos de vacío como podría comprobar sin vagcom que tiene alguna fuga. Porque cuando pasa el coche de 2500 rpm sobre todo en 4 velocidad entra en limp mode y sospecho de que tiene que tener alguna fuga algún tubo de vacío. Como podría comprobar que tiene una fuga?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Así de primeras visualmente, luego no sé si valdría un vacuómetro. Si nunca los has cambiado cámbialos, son baratos y fácil de cambiar. Si lo haces algún día raja las puntas, no tires de los tubos que partes los tetones de las válvulas.

Aunque lo mejor cuando pierde potencia es pasar Vagcom. Los fallos que pueden salir en Vagcom sobre el tema pueden ser por geometría atascada, N75 o los mismos tubos de vacío.

Si en Vagcom no sale nada y cuando pierde potencia no te sale el chivato naranja de motor en el cuadro puede ser el caudalímetro.

Pues eso a simple vista o con in vacumetro o como se llame con el motor en marcha sacas el tubo que va a la boya redonda que esta al lado de la varilla de aceite y ves si tienes succion o no....
Como te dice el compañero pasale el vagcom asi te haces idea de lo que puede estat fallando....
Saludos