Club de Propietarios del Seat Leon

Hola amigos:
La semana pasada iba conduciendo cuando se encendió el piloto naranja del aceite. Miré el nivel y estaba un poco bajo, Le he completado con aceite que compré, pero no se apaga el piloto.
Lo llevé a mi mecánico, dice que le ha puesto el ordenador, y que no da ningún fallo. Está esperando información de la casa.
¿Os ha pasado esto?, ¿Qué puede ser?

Gracias y un saludo

Pues suele ser por nivel bajo de aceite o por fallo en la presion de el aceite...

Slowbro22 escribió:Pues suele ser por nivel bajo de aceite o por fallo en la presion de el aceite...

Es que ya he completado el nivel, y el mecánico dice quetampoco falla la presión.

Yo lo quite abriendo el capo con el contacto dado.
Saludos

el sensor del carter que se ha jodio,substituir.

si parpadea en amarillo es nivel bajo y si es en rojo es perdida de presion....a mi se me quito al abrir el capo y cerrarlo,en mi caso me volvia a salir porque me pillo en carretera y no tenia para echarle y se apagaba cada vez que habria el capo unos kms. arrancalo y abre el capo en marcha y cierralo,si no se quita puede ser del sensor del aceite o del pulsador del capó que no detecte que lo has abierto o algun cable roto etc

Ami cuando me sé queda el nivel de aceite bajo me pasa lo mismo,abro capo da igual que este o no el contacto relleno a su nivel y se me queda encendido, solución es quitar y poner el borne de la bateria, esto me pasa porque tengo cortado un cable del sensor del capó revísalo que seguro sea ese tu problema