Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas haber si alguien me puede ayudar, tengo un fr del 2002 motor arl 200.000km, me baja mucho el nivel de aceite creo y que lo está quemando.
Al arrancar cabecea el motor ,tiene relentí muy inestable hasta el punto de calarse algunas veces, y humo por el escape, en marcha no falla ,no se calienta (el humo es solo en relentí cuando cabecea, acelerando no suelta humo) y más que nada lo hace en frío.

Gracias de antemano un saludo

puede que tenga los segmenos tocados,que aceite le echas?? yo provaria a echar un grado mas alto ,si le echas w30 pues w40 y si le echas w40 pues w50 y prubas a ver,con eso si no esta muy mal deveria de mejorar el consumo,no mucho pero algo es algo y descartas.si el humo que echa es azulado es aceite aunque no entiendo porque cuando peta un turbo y consume aceite lo echa blanco y no azulado.

Pues tratándose de un ARL, lo primero que miraría sería el arbol de levas y taqués.

El aceite que utilizo es el 10 40 castrol y el consumo es super alto en 200 kilometros baja la barilla un cuarto de su nivel el humo que echa es blanco grisaceo @cordobitax

Si pero queria descartar algunas cosas antes liarme a abrir culata etc
Como turbo @josé R

10/40???
El turbo está bien? Echa humo en caliente?

Manuel_fr2003 el turbo suena bien actua perfecto y no suelta nada de humo al acelerar .

En caliente echa humo al arrancar?
10w40 lleva?

Agusmadri escribió:Si pero queria descartar algunas cosas antes liarme a abrir culata etc
Como turbo @josé R

bueno puedes quitar ls tornillos y tapa del arbol sin liar mucho, a simple vista se ven si estan tocados o no,no hace sacar culata ni distribucion ni nada de eso.pero con ese consumo tan alto deveria de sonar los taques o algo

Como te dice cordobitax, sólo es levantar la tapa del arbol de levas y hacer una inspección visual.