Club de Propietarios del Seat Leon

Veréis, tengo un amiguete que tiene un León con dicho motor. El problema viene después de hacer una reprogramación en un chiptuner reconocido.
El coche corre, va bien etc etc. La cosa es que cuando vas alto de vueltas con el acelerador a fondo, una vez que pisas embrague para meter la siguiente marcha, el motor se queda algo acelerado, antes de bajar las rpm al pisar el embrague.
Se le consultó al chiptuner, y dice que es raro, pero que miras emos timing y corredera. También conduciendo suave al pasar de primera a Segunda se nota como brusco el motor al levantar el embrague con la segunda ya metida, como si estuviese el turbo ya cargado a tope.
Así que al mirarlo nos encontramos el timing en 82 con temperatura del fuel en 157 y la corredera en 2.6.que me podéis decir?

Creo recordar que los ajustes de la corredera y del timing son independientes de la reprogramacion, esos dos ajustes se hacen con herramienta, el timing se ajusta por ejemplo cuando te hacen la distribucion, y la corredera tocando la bomba de inyeccion, al menos eso recuerdo de leerlo en el foro.

Saludos..