Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tardes compis, le cambie la correo de distribución a mi mk1 a los 189.000km (lo compré de segunda mano y de la cambie nada más comprarlo por si acaso) ahora lleva 241.000 cuando creéis que sería conveniente volver a cambiarla? Muchas gracias.

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Salko22 escribió:Buenas tardes compis, le cambie la correa de distribución a mi mk1 a los 189.000km (lo compré de segunda mano y de la cambie nada más comprarlo por si acaso) ahora lleva 241.000 cuando creéis que sería conveniente volver a cambiarla? Muchas gracias.

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Dependiendo del código de tu motor, se cambia a los 90.000 ó a los 120.000 kilómetros, en motores TDI. En el 1.8 gasolina, por ejemplo es a los 180.000 kilómetros.

Eso es por distancia, por tiempo se recomienda cambiarla cada 10 años, si no se llega a dichos kilometraje. Por supuesto, ya puestos se recomienda cambiar también bomba de agua y correa poly-v.

Saludos,

jasoriab escribió:

Salko22 escribió:Buenas tardes compis, le cambie la correa de distribución a mi mk1 a los 189.000km (lo compré de segunda mano y de la cambie nada más comprarlo por si acaso) ahora lleva 241.000 cuando creéis que sería conveniente volver a cambiarla? Muchas gracias.

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Dependiendo del código de tu motor, se cambia a los 90.000 ó a los 120.000 kilómetros, en motores TDI. En el 1.8 gasolina, por ejemplo es a los 180.000 kilómetros.

Eso es por distancia, por tiempo se recomienda cambiarla cada 10 años, si no se llega a dichos kilometraje. Por supuesto, ya puestos se recomienda cambiar también bomba de agua y correa poly-v.

Saludos,

Recuerda que tambien los hay que se hacen a los 150 mil km, como mi anterior Leon tdi 110(ASV de diciembre 2002) , la diferencia es dependiendo lo que lleve montado ahora es la anchura de los componentes de el kit de distribucion, deve de haber al menos dos, uno mas ancho que el otro( el mio llevaba el ancho) ,en mi caso lo hice a los 120 mil mas por los 7 años que tenia ya cuando alcance ese kilometraje y curarme en salud

Saludos..

Salko22 escribió:Buenas tardes compis, le cambie la correo de distribución a mi mk1 a los 189.000km (lo compré de segunda mano y de la cambie nada más comprarlo por si acaso) ahora lleva 241.000 cuando creéis que sería conveniente volver a cambiarla? Muchas gracias.

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Buenas, sería interesante saber que código de motor es, y así este post serviría para otros usuarios que tengan el mismo que tu.

Un cordial saludo.

Trisquelo escribió:

Salko22 escribió:Buenas tardes compis, le cambie la correo de distribución a mi mk1 a los 189.000km (lo compré de segunda mano y de la cambie nada más comprarlo por si acaso) ahora lleva 241.000 cuando creéis que sería conveniente volver a cambiarla? Muchas gracias.

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Buenas, sería interesante saber que código de motor es, y así este post serviría para otros usuarios que tengan el mismo que tu.

Un cordial saludo.

Alguna manera de saberlo rápidamente?

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En la ficha técnica del coche.

Un cordial saludo

Trisquelo escribió:En la ficha técnica del coche.

Un cordial saludo

Número de identificación o número de certificado? Puede ser alguno de esos dos?

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Salko22 escribió:

Trisquelo escribió:En la ficha técnica del coche.

Un cordial saludo

Número de identificación o número de certificado? Puede ser alguno de esos dos?

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D ASV. Puede ser ese no?

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Si, tienes un ASV. Entonces (creo) que es cada 90.000 km o 5 años.

Un cordial saludo

Según leo aquí, para el motor ASV son 90K ó 120K, dependiendo del nº de bastidor. En un concesionario oficial te podrán confirmar dicho valor si consultan tu número de bastidor.

viewtopic.php?f=2&t=67948

Saludos,

Buenas, si!! y parece que Seat tiene un buen cacao montado con esto. En los libros y por aquí he leído que los TDI que no sean Inyector-Bomba ni modelo Alhambra pone que cada 150.000km. A ver si puedo subir el PDF. Lo mejor como te dicen llamar a un concesionario dando tu número de bastidor y que te lo confirmen, y si puede ser cuéntanos que te han dicho, que yo ya me he quedado con la Mosca detrás de la oreja jeje!!



Un cordial saludo

Os dejo un post de hace unos años que por cierto tambien participe en el:

viewtopic.php?f=2&t=75364

Saludos..

si no recuerdo mal en mi 150 era cada 9 años o 90.000km

Hola, me da que Seat ha cambiado los mantenimientos. Y 9 años no puede ser, es una locura, aunque no hagas ni la mitad de la mitad de esos kms la correa aunque son fuertes se deterioran y se estropean con el paso del tiempo, acaban estirándose o cuarteandose hasta que rompen.

Un cordial saludo

Joe, gracias a este post, me entero que la distribución del mio es cada 150.000 kms, bien, una cosa menos que preocuparse ya que se hizo a los 160.000kms, y ahora tiene 260.000.

Asi que en un par de años tocara por kms, por años no ha llegado a la caducidad.