Circula 30 minuto y Se Apaga, enciende testigo EPC [solucionado]

[IvanMarquez]

Buenas tardes a todos.

Mi auto (leon Mk1 2002, 1.8 20VT, 180hp, motor AUQ) ha empezado a presentar una falla muy extraña que no se ha podido diagnosticar con el VAGCOM. El auto, puede circular sin problemas durante unos 30 minutos y durante ese tiempo no hay testigos encendidos, la potencia y el consumo normales. sin embargo, después de un tiempo, el auto de repente se apaga, sin dar ningún aviso, si da la suerte que estoy avanzando, el auto enciende como su lo sacara en 2da, pero se queda acelerado a 1100 RPM y enciende el testigo EPC. Si se apaga mientras estoy en alto, no hay modo de volverlo a arranar al dar contacto al encendido, solo hasta dejar que pasen unos minutos y se enfríe, en este caso al arrancar enciende y funciona con total normalidad y sin testigos encendidos, hasta que pasen nuevamente unos 30 minutos y se presentan los mismos síntomas.

Gracias a todos por sus comentarios.

[BoGuS]

Buenas noches!

Deberías echarle un vistazo a los relés bajo volante, creo que en los 20vt es el 409.
Revisa también por si acaso el caudalímetro.

Espero que alguien más pueda ayudarte.

Un saludo y PuXa CPSL

[IvanMarquez]

Buenas noches!

Deberías echarle un vistazo a los relés bajo volante, creo que en los 20vt es el 409.
Revisa también por si acaso el caudalímetro.

Espero que alguien más pueda ayudarte.

Un saludo y PuXa CPSL

Gracias Amigo, justo es el 409. Ya se cambió porque dejo de trabajar la bomba de gasolina...pero la falla sigue presente. Le daremos un lente al cauda.

Saludo

[eltioleon]

Si quieres descartar el caudalímetro puedes pillarlo en China por porco más de 12 euros. Yo al mío le cambié recientemente para probar porque me entraba en limp mode, y antes de desmontar el turbo quería descartar que fuera de eso y le ha devuelto la vida.

Saludos.

[IvanMarquez]

PROBLEMA RESUELTO, DESCARTAMOS BOMBA DE GASOLINA CONETANDO A UN MANOMETRO, LA PRESION SE MUESTA NORMAL ENTTRE 40 Y 50.

ESO NOS LLEVO AL SENSOR DE POSICIÓN DE CIGUEÑAL, LO HEMOS CAMBIADO ET VOILA, PROBLEMA RESUELTO! INCLUSO EL CONSUMO EN RALENTI HA BAJADO DE 0.8 LT/H A 0.7