Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,

hace tiempo que no me paso por aquí. Al punto de no recordar de inicio contraseña e incluso mail asociado.
Os escribo para que me orientéis con esto... Rellené con apenas medio litro, a lo sumo y semanas después tengo como grumos... Pero del mismo color que el anticongelante.
No tengo claro si guarda relación o es un problema de enfriador o culata. De partida el anticongelante empleado en relleno es orgánico y dice poder mezclarse con otros...




¿Qué opináis?. ¿Culata? ¿Anticongelante en mal estado? Lo llevaré a taller, pero no está de más, pasarme y aprovechar la experiencia del foro.

Muchas gracias

¿Puede ser porque hayas mezclado anticongelante orgánico con otro? hace tiempo leí por ahí que al mezclarlos podía formarse esa especie de "barro" que no tiene nada que ver con que sea de culata. También leí que otros motores como los ford y alguno más que sufrían de oxidación les solía pasar eso.

Ya nos contarás que te han dicho.

Saludos.

Ambos orgánicos... Al menos el que usé para rellenar lo era... Ahora ya sé que mejor agua destilada...

Estoy a la espera de que me digan en taller de qué se trata.

Puenteas el enfriador de aceite y de gases y cambia el anticongelante incluso hazle un enjuague si puedes y limpia el bote expansor antes de meterle el anticongelante nuevo, si sigue ya toca culata, aunque es muy raro.