INMO Seat Leon MK1 AGR a AHF

[IvanMartos]

Muy buenas, por un percance tengo que cambiar motor y yo llevo un AGR y me ofrecen un AHF completo a muy buen precio, la cuestión es la siguiente, el motor viene con el cuadro y con la ECU habría algún problema por instalar el Motor, Ecu y Cuadro usando mi llave? O sea con el bombín que va debajo del volante?

[BoGuS]

Buenos días!

En principio lo que tendrías que hacer sería casar todas las llaves que tengas con esa nueva ECU para que todo funcione perfectamente.

Hay varios tutoriales en la zona de descargas y dentro del foro para casar las llaves.
Incluso podrías casar tu cuadro con esa ecu para "ahorrar" un poco de dinero.

Un saludo y PuXa CPSL

[IvanMartos]

Buenos días!

En principio lo que tendrías que hacer sería casar todas las llaves que tengas con esa nueva ECU para que todo funcione perfectamente.

Hay varios tutoriales en la zona de descargas y dentro del foro para casar las llaves.
Incluso podrías casar tu cuadro con esa ecu para "ahorrar" un poco de dinero.

Un saludo y PuXa CPSL

Hola, buenas! Muchísimas gracias por contestar, claro ahora me dieron un palo el motor está tocado, pero me lo llevo igual la cuestión era, que quería meter la ECU del AHF y el cuadro tambien del AHF con el turbo y los manguitos + la n75 etc en mi AGR, y dejar mi llave física sin tener que cambiar la columna donde va la llave, y quería saber si se podía y no abría problemas con ello