Club de Propietarios del Seat Leon

Hola. Pues tengo un problema con la egr de mi leon fr mk1.
Hoy limpie la egr y al quitar el manguito vi que tenia agua dentro la egr y el manguto de goma junto con el tubo de plástico que cruza el motor asta el intercooler. Alguien puede saber por que me pasa eso?
Por cierto no es algo exagerado.
Gracias de ante mano y disculpar si no va en este sitio el comentario.

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Buenas. Es posible que tengas defectuoso el enfriador de la EGR. Llévalo al taller a que te lo comprueben, es posible que tengas alguna fuga.

Un cordial saludo.

Hola. Yo también pienso que el culpable es en enfriador de la egr. Como puedo comprobar que sea el enfriador que esté comunicando el refrigerante con el sistema de aire aspirado?
Referencia y/o precio del enfriador?
Adjunto foto para que vean que no tiene refrigerante en abundancia.

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Te gasta refrigerante??
El refrigerador de egr lo puedes anular

manuel_fr2003 escribió:Te gasta refrigerante??
El refrigerador de egr lo puedes anular

No gasta nada de refrigerante de hecho me fui de la semana pasa de viaje ida y vuelta 1000km y ni una gota de refrigerante ni aceite.

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manuelramirezsierra2 escribió:Hola. Yo también pienso que el culpable es en enfriador de la egr. Como puedo comprobar que sea el enfriador que esté comunicando el refrigerante con el sistema de aire aspirado?
Referencia y/o precio del enfriador?
Adjunto foto para que vean que no tiene refrigerante en abundancia. [ Imagen ]

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Busca un tubo para puentear el manguito de entrada con el de salida del enfriador y prueba una temporada asi

nenobravo escribió:

manuelramirezsierra2 escribió:Hola. Yo también pienso que el culpable es en enfriador de la egr. Como puedo comprobar que sea el enfriador que esté comunicando el refrigerante con el sistema de aire aspirado?
Referencia y/o precio del enfriador?
Adjunto foto para que vean que no tiene refrigerante en abundancia. [ Imagen ]

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Busca un tubo para puentear el manguito de entrada con el de salida del enfriador y prueba una temporada asi

Tengo ya pedido el enfriador de la egr llegará el próximo miércoles. Cuando monte junto con la egr que tambien esta pedida os digo. Un saludo y gracias por la ayuda

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ostras yo tengo la egr anulada con la bolita y cerrada al maximo por vag com.

y también vi ayer charquito justo ahí, pensaba que era aceite o por lo menos lo parecía era negro negro.

en que puede afectar?

Hola
Yo creo que no es ni de la egr ni del enfriador de gases, me explico:
El enfriador de gases está detrás del colector de admisión y con un tubo se conecta a la parte inferior de la egr metiendo toda la mierda a la admisión. El aire entra desde el codo que se conecta en la mariposa de apagado suave, bien, si el aire va hacia la admisión y la egr está después del codo y de la mariposa el humo que entra del enfriador se ve empujado hacia el colector y veo casi imposible que el humo vaya a contracorriente. Si veis esa zona húmeda de color negro como si fuese aceite.. es que es aceite, si desmontais cualquier tuvo de admisión estará manchado de aceite. Esto se debe a que si os fijáis al lado del tapón de aceite sabe un tubo de la tapa de balancines y se conecta cerca del filtro de aire, ese tubo lleva gases del motor a la admisión y esos gases al enfriarse un poco vuelve formarse el aceite. En principio no pasa nada quitando que es una cerdada, se puede corregir instalando un oil catch can.
Perdón por el tocho!

hombre aceite siempre hay pero las manchas que yo veo en la foto hacen ver que es algo mas liquido y no diluible con el aceite,yo me compre una linterna en los chinos por 1€ de ultravioleta para precisamente saber si es agua o es refrigerante que al ser flourescente brilla y se nota.

en la foto se ve que tiene como gotas de agua o refrigerante porque no se mezcla con el aceite en el escalon de esa toma donde va el tubo de admision,es poquisimo pero por eso mismo que es un escalon no sabemos si se lo bebe y lo que queda se queda en ese reborde.tambien ahñi mismo en donde entra el tubo de la admision por lo que igual son solo restos de algo y se a quedado en esa junta....o igual es algo mas constante que pasa a la admision y quedan restos en esa junta,quiero decir que porque se vea poco no significa que no entre al motor....o lo como digo lo mismo es un residuo de hace tiempo ya.

Hola, muy buenas... y al final lo as resuelto?? Es k a mi me pasa algo parecido... me aparece água limpia desde la salida del intercooler hasta la válvula Egr... y el coche solo tiene anticongelante rosa...