1.9 TDI ASV Centralita no demanda presión

[dmacia]

Buenas!

Mi León MK1 1.9 TDI ASV 110CV en el VagCom cuando le piso no aumenta la presión demandada por la centralita se queda a presión atmosférica todo el rato 1bar-1000mbar, en cambio la presión del turbo si sube hasta los 2,1bares y los mantiene. Adjunto captura del VagCom (a ralentí) resaltando en un cuadrado rojo la presión demandada por la centralita. A ver si me podéis echar una mano cual puede ser la causa. No tiene ninguna avería motor.

Un Saludo.

[sinparedes]

Yo con ese modelo de motor solo he usado la version 3.11 del vagcom y por lo que veo en el canal 11 no lo muestra igual , quiza de ahi viene la confusion, esta es una captura de mi ex tdi 110 ASV:

De todas formas haz un log de los canales 3 y 11 que es el tipico para ver el rendimiento del caudlimetro y del turbo y ver que datos arroja, y ahi si deveria dar otros datos como los de esta otra grafica del mio tambien:

[EDUTDI]

Ami me pasa igual , pisas a fondo , y solo demanda 2.1 que son 1.1 reales ...a ver si alguien que entienda más nos ayuda

[nenobravo]

Ami me pasa igual , pisas a fondo , y solo demanda 2.1 que son 1.1 reales ...a ver si alguien que entienda más nos ayuda

Que la presión teórica sea 2.1bar cuando aceleras a tope es normal. En sensor map mide presión absoluta en el colector (presión de soplado + atmosférica), y para un 110 1.1bar de soplado es lo normal.
No veo nada raro ahí

[EDUTDI]

El tema es que hace un mes soplaba a 1.4 1.5 ( llevo stage 1) la cuest