Club de Propietarios del Seat Leon

Hola..

He estado buscando y se a hablado mucho por el grupo de cambiar caja de cambios de 5v a 6v..el tema es que estoy buscando información para hacer lo contrario...
Lo quiero hacer por tema espacio y por tema peso que hay entre una caja y otra.
Lo que no sé qué código de caja buscar...
El motor es un arl y la potencia sería sobre 200 cv o poco más...
Que caja de 5v aguantaría???
Con que llegue a 210 220 tengo suficiente...
Lo quiero hacer por qué es un swap y así dispongo de más hueco...

Gracias..

ruedas1 escribió:Hola..

He estado buscando y se a hablado mucho por el grupo de cambiar caja de cambios de 5v a 6v..el tema es que estoy buscando información para hacer lo contrario...
Lo quiero hacer por tema espacio y por tema peso que hay entre una caja y otra.
Lo que no sé qué código de caja buscar...
El motor es un arl y la potencia sería sobre 200 cv o poco más...
Que caja de 5v aguantaría???
Con que llegue a 210 220 tengo suficiente...
Lo quiero hacer por qué es un swap y así dispongo de más hueco...

Gracias..

Te vale cualquiera que sea de 5v,es lo mismo que pasar a 6v,pero al reves.El problema es que las cajas de 5v son mierda pura,aguantan poco y un tacto de mierda.

Si lo haces por espacio(por peso no lo veo),tienes que buscar una que se ajuste al desarollo que quieras,las de serie de 5v de tdi90/100/110 son bastante cortitas,pero al corte de quinta si que llegan a los 220km/h.

Tal vez alguna de ibiza 6k,con desarollos más largos te venga mejor,es mirar codigos de caja y comparar desarollos.

De todos modos,la caja de 6v,es muchisimo mejor que la de 5.

golfr36 escribió:

ruedas1 escribió:Hola..

He estado buscando y se a hablado mucho por el grupo de cambiar caja de cambios de 5v a 6v..el tema es que estoy buscando información para hacer lo contrario...
Lo quiero hacer por tema espacio y por tema peso que hay entre una caja y otra.
Lo que no sé qué código de caja buscar...
El motor es un arl y la potencia sería sobre 200 cv o poco más...
Que caja de 5v aguantaría???
Con que llegue a 210 220 tengo suficiente...
Lo quiero hacer por qué es un swap y así dispongo de más hueco...

Gracias..

Te vale cualquiera que sea de 5v,es lo mismo que pasar a 6v,pero al reves.El problema es que las cajas de 5v son mierda pura,aguantan poco y un tacto de mierda.

Si lo haces por espacio(por peso no lo veo),tienes que buscar una que se ajuste al desarollo que quieras,las de serie de 5v de tdi90/100/110 son bastante cortitas,pero al corte de quinta si que llegan a los 220km/h.

Tal vez alguna de ibiza 6k,con desarollos más largos te venga mejor,es mirar codigos de caja y comparar desarollos.

De todos modos,la caja de 6v,es muchisimo mejor que la de 5.

Pues lo de que aguante menos y que tenga mal tacto no lo había pensado....
El espacio si que me preocupaba pero igual intento meter la de 6v y si veo que no entra buscaría una 5v..

ruedas1 escribió:

golfr36 escribió:

ruedas1 escribió:Hola..

He estado buscando y se a hablado mucho por el grupo de cambiar caja de cambios de 5v a 6v..el tema es que estoy buscando información para hacer lo contrario...
Lo quiero hacer por tema espacio y por tema peso que hay entre una caja y otra.
Lo que no sé qué código de caja buscar...
El motor es un arl y la potencia sería sobre 200 cv o poco más...
Que caja de 5v aguantaría???
Con que llegue a 210 220 tengo suficiente...
Lo quiero hacer por qué es un swap y así dispongo de más hueco...

Gracias..

Te vale cualquiera que sea de 5v,es lo mismo que pasar a 6v,pero al reves.El problema es que las cajas de 5v son mierda pura,aguantan poco y un tacto de mierda.

Si lo haces por espacio(por peso no lo veo),tienes que buscar una que se ajuste al desarollo que quieras,las de serie de 5v de tdi90/100/110 son bastante cortitas,pero al corte de quinta si que llegan a los 220km/h.

Tal vez alguna de ibiza 6k,con desarollos más largos te venga mejor,es mirar codigos de caja y comparar desarollos.

De todos modos,la caja de 6v,es muchisimo mejor que la de 5.

Pues lo de que aguante menos y que tenga mal tacto no lo había pensado....
El espacio si que me preocupaba pero igual intento meter la de 6v y si veo que no entra buscaría una 5v..

En que coche va montado?golf mk2 o similar?

Yo tiraria a poner caja de 6v,sobretodo por lo que aguantan,pero bueno si no entra......

golfr36 escribió:

ruedas1 escribió:

golfr36 escribió:

ruedas1 escribió:Hola..

He estado buscando y se a hablado mucho por el grupo de cambiar caja de cambios de 5v a 6v..el tema es que estoy buscando información para hacer lo contrario...
Lo quiero hacer por tema espacio y por tema peso que hay entre una caja y otra.
Lo que no sé qué código de caja buscar...
El motor es un arl y la potencia sería sobre 200 cv o poco más...
Que caja de 5v aguantaría???
Con que llegue a 210 220 tengo suficiente...
Lo quiero hacer por qué es un swap y así dispongo de más hueco...

Gracias..

Te vale cualquiera que sea de 5v,es lo mismo que pasar a 6v,pero al reves.El problema es que las cajas de 5v son mierda pura,aguantan poco y un tacto de mierda.

Si lo haces por espacio(por peso no lo veo),tienes que buscar una que se ajuste al desarollo que quieras,las de serie de 5v de tdi90/100/110 son bastante cortitas,pero al corte de quinta si que llegan a los 220km/h.

Tal vez alguna de ibiza 6k,con desarollos más largos te venga mejor,es mirar codigos de caja y comparar desarollos.

De todos modos,la caja de 6v,es muchisimo mejor que la de 5.

Pues lo de que aguante menos y que tenga mal tacto no lo había pensado....
El espacio si que me preocupaba pero igual intento meter la de 6v y si veo que no entra buscaría una 5v..

En que coche va montado?golf mk2 o similar?

Yo tiraria a poner caja de 6v,sobretodo por lo que aguantan,pero bueno si no entra......

Va en un Peugeot 206..
El motor y la caja ya están dentro,sobra más espacio del que pensaba..