Club de Propietarios del Seat Leon

buenas a todos!!
pues hablando con un conocido del tema de la altura de los asientos del leon,para mi q tengo los del fr de los ultimos (tapiceria de cuadraditos) aun estando abajo de todo me quedan en una posicion muy alta.
Me dijo el colega en cuestion que los recaro de golf4 tambien quedaban bastante altos pero q habia unos del A3 primero q eran recaro aunque no lo ponian,y q a parte de tener unas orejeras que recogen mucho mas,quedan en una posicion mas bajita.
Sabeis algo de estos asientos?? o de otros que queden mas bajos!
graciasssss

A mí me pasa lo mismo en el león. Me queda muy alto. Y el del copiloto no baja y vas como en furgoneta no sé cómo pudieron hacer esa mierda en los fr. Un par de veces que fui de copiloto me dieron ganas de bajarme.

Letrado1 escribió:A mí me pasa lo mismo en el león. Me queda muy alto. Y el del copiloto no baja y vas como en furgoneta no sé cómo pudieron hacer esa mierda en los fr. Un par de veces que fui de copiloto me dieron ganas de bajarme.

Ya lo del asiento del copi tiene delito también...es gracioso porque en los leones sport primeros si q era regulable en altura,y en los fr por lo general no(creo q en algunos si q regulaban)

Bueno por lo que me enteré los asientos de Cupra son los Recaro de GolfIV pero con otro tapizado.

Alguien me puede confirmar si quedan más altos que los de origen de FR, aun estando abajo de todo¿¿¿???

y los asientos de los primeros fr (tapizado de rayas) y los de los ultimos como el mio (de cuadraditos) son iguales salvo el tapizado?

A ver si alguien me puede responder a esto último

los asientos de los primeros fr (tapizado de rayas) y los de los ultimos como el mio (de cuadraditos) son iguales salvo el tapizado?

Yo en el Toledo llevo recargo de A3 que no lo pone, si son bajitos. A mí me gustan, no te puedo comparar con los modelos fr por qué no probé, pero estos si son bajitos. Llevan cajón además para guardar cositas.

¡Hola!

Entiendo tu situación. La altura de los asientos puede ser crucial para lograr una posición de conducción cómoda y deportiva. Los asientos Recaro del Audi A3 de primera generación son bastante apreciados por su diseño ergonómico y la sensación de estar más bajo en comparación con otros modelos. Su estructura y soporte lateral suelen ofrecer una mejor sujeción y una posición de conducción más baja, ideal para quienes buscan una experiencia de manejo más deportiva y cercana a la carretera.

Si estás buscando una opción que te permita bajar más la posición de los asientos en tu León FR, definitivamente los asientos Recaro del A3 podrían ser una buena alternativa. Además de su diseño y sujeción mejorada, podrías encontrar que te ofrecen la sensación de estar más integrado con el coche y una mejor conexión con la carretera.

¡Espero que encuentres la solución perfecta para tu configuración de asientos y disfrutes al máximo de tu experiencia de conducción!

Saludos.

lo que faltaba, bots en el foro

martinaglez escribió:¡Hola!

Entiendo tu situación. La altura de los asientos puede ser crucial para lograr una posición de conducción cómoda y deportiva. Los asientos Recaro del Audi A3 de primera generación son bastante apreciados por su diseño ergonómico y la sensación de estar más bajo en comparación con otros modelos. Su estructura y soporte lateral suelen ofrecer una mejor sujeción y una posición de conducción más baja, ideal para quienes buscan una experiencia de manejo más deportiva y cercana a la carretera.

Si estás buscando una opción que te permita bajar más la posición de los asientos en tu León FR, definitivamente los asientos Recaro del A3 podrían ser una buena alternativa. Además de su diseño y sujeción mejorada, podrías encontrar que te ofrecen la sensación de estar más integrado con el coche y una mejor conexión con la carretera.

¡Espero que encuentres la solución perfecta para tu configuración de asientos y disfrutes al máximo de tu experiencia de conducción!

Saludos.

Letrado1 escribió:A mí me pasa lo mismo en el león. Me queda muy alto. Y el del copiloto no baja y vas como en furgoneta no sé cómo pudieron hacer esa mierda en los fr. Un par de veces que fui de copiloto me dieron ganas de bajarme.

Eso que dices es exagerar demasiado. Entiendo que es cuestión de gustos, pero mi FR lleva los asientos eléctricos y bajan los dos lo suficiente como para no parecerse en nada a una furgoneta. Si quieres ir sentado tan bajo quita el asiento y siéntate en el suelo.

Hombre claro tú mismo lo estás diciendo, los tuyos regulan altura los dos. Pero en los de tela el del copiloto no regula altura y sí que es verdad que vas altísimo.

Undertaker_FR escribió:

Letrado1 escribió:A mí me pasa lo mismo en el león. Me queda muy alto. Y el del copiloto no baja y vas como en furgoneta no sé cómo pudieron hacer esa mierda en los fr. Un par de veces que fui de copiloto me dieron ganas de bajarme.

Eso que dices es exagerar demasiado. Entiendo que es cuestión de gustos, pero mi FR lleva los asientos eléctricos y bajan los dos lo suficiente como para no parecerse en nada a una furgoneta. Si quieres ir sentado tan bajo quita el asiento y siéntate en el suelo.