Climatizador no enfria

[Mello]

Hola, perdon si me repito pero he estado mirando otros posts y a cada uno le pasa una cosa. Me fije en lo del ventilador del radiador y no me arrancaba. Solucione eso pero sigue sin enfriar. Ahora cuando pongo el aire los dos ventiladores empiezan a girar y el motor se viene abajo como si arrancara el compresor pero solo echa aire a temperatura ambiente. Mirando en las funciones del climatronic le llega 14v al compresor pero cuando miro las revoluciones pone 0. Alguien ha probado esa funcion y le marca las revoluciones? Hace poco he pasado por taller para cambiar intercooler que se habia rajado. Puede ser que hayan tocado algo? porque mi climatizador era un frigorifico estos 23 años atras

[DVMK1]

Buenas, un problema que tenia yo y es bastante extendido es el de la trampilla de espuma que abre y cierra calor/frio. Si te ha escupido espuma por los aireadores ya sabes que es eso.

Saludos.

[Mello]

Buenas, un problema que tenia yo y es bastante extendido es el de la trampilla de espuma que abre y cierra calor/frio. Si te ha escupido espuma por los aireadores ya sabes que es eso.

Saludos.

Mi coche siempre ha tenido esa trampilla mal y ha enfriado. Imagino que sera otra cosa. Saludos

[oscarr5]

Hola, perdon si me repito pero he estado mirando otros posts y a cada uno le pasa una cosa. Me fije en lo del ventilador del radiador y no me arrancaba. Solucione eso pero sigue sin enfriar. Ahora cuando pongo el aire los dos ventiladores empiezan a girar y el motor se viene abajo como si arrancara el compresor pero solo echa aire a temperatura ambiente. Mirando en las funciones del climatronic le llega 14v al compresor pero cuando miro las revoluciones pone 0. Alguien ha probado esa funcion y le marca las revoluciones? Hace poco he pasado por taller para cambiar intercooler que se habia rajado. Puede ser que hayan tocado algo? porque mi climatizador era un frigorifico estos 23 años atras

Lo mejor sería comprobar la carga del aire, eso te lo miran en el taller con sólo enchufar la máquina. Pero antes que nada miraría uno de los sensores que van en las tuberías que sale del compresor, no vaya a ser que por lo del intercooler te lo hayan dejado desconectado

[Mello]

Hola, perdon si me repito pero he estado mirando otros posts y a cada uno le pasa una cosa. Me fije en lo del ventilador del radiador y no me arrancaba. Solucione eso pero sigue sin enfriar. Ahora cuando pongo el aire los dos ventiladores empiezan a girar y el motor se viene abajo como si arrancara el compresor pero solo echa aire a temperatura ambiente. Mirando en las funciones del climatronic le llega 14v al compresor pero cuando miro las revoluciones pone 0. Alguien ha probado esa funcion y le marca las revoluciones? Hace poco he pasado por taller para cambiar intercooler que se habia rajado. Puede ser que hayan tocado algo? porque mi climatizador era un frigorifico estos 23 años atras

Lo mejor sería comprobar la carga del aire, eso te lo miran en el taller con sólo enchufar la máquina. Pero antes que nada miraría uno de los sensores que van en las tuberías que sale del compresor, no vaya a ser que por lo del intercooler te lo hayan dejado desconectado

Gracias por contestar. Si, me va a tocar llevarlo al taller pero antes queria comprobar lo que yo mas o menos pueda. Tambien he leido que puede ser el presostato, no? En el clima la luz del copito de nieve se mantiene siempre encendida. Aunque el presostato o el sensor que dices pare el compresor el copito de nieve se mantiene, no? Eso es lo que no me queda claro. A ver si hablo con un compi que tiene un elevador y le echo un vistazo. Un saludo

[oscarr5]

Hola, perdon si me repito pero he estado mirando otros posts y a cada uno le pasa una cosa. Me fije en lo del ventilador del radiador y no me arrancaba. Solucione eso pero sigue sin enfriar. Ahora cuando pongo el aire los dos ventiladores empiezan a girar y el motor se viene abajo como si arrancara el compresor pero solo echa aire a temperatura ambiente. Mirando en las funciones del climatronic le llega 14v al compresor pero cuando miro las revoluciones pone 0. Alguien ha probado esa funcion y le marca las revoluciones? Hace poco he pasado por taller para cambiar intercooler que se habia rajado. Puede ser que hayan tocado algo? porque mi climatizador era un frigorifico estos 23 años atras

Lo mejor sería comprobar la carga del aire, eso te lo miran en el taller con sólo enchufar la máquina. Pero antes que nada miraría uno de los sensores que van en las tuberías que sale del compresor, no vaya a ser que por lo del intercooler te lo hayan dejado desconectado

Gracias por contestar. Si, me va a tocar llevarlo al taller pero antes queria comprobar lo que yo mas o menos pueda. Tambien he leido que puede ser el presostato, no? En el clima la luz del copito de nieve se mantiene siempre encendida. Aunque el presostato o el sensor que dices pare el compresor el copito de nieve se mantiene, no? Eso es lo que no me queda claro. A ver si hablo con un compi que tiene un elevador y le echo un vistazo. Un saludo

lo que yo te digo no te hace falta elevador, es simplemente seguir las líneas del aire y comprobar que esté todo conectado, lo puedes hacer desde arriba. Yo creo que el símbolo del clima es independiente de si tiene carga de gas, tiene algún conector mal o el presostato defectuoso. Ese símbolo te indica simplemente que está conectado el compresor