Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas a todos compis.

Soy nuevo en el foro y me quiero estrenear lanzando esta pregunta jejeje. Disculpad si hago algo mal o si no es el sitio correcto pero no soy muy ágil en esto de los foros.

Veréis. Un familiar se ha dispuesto a cederme su Seat leon mk1 1.8t 20v. El coche está bastante cuidado y no llega a 250k km. Hay que hacerle un repasillo de pintura y ponerlo un poco al dia y fuera. Tengo unas ganas inmensas de tenerlo ya y liarme con el.

La cosa es que trae un paragolpes delantero como el del FR de la época y las típicas llantas multiradio del 20v y es aquí donde me choca la cosa.

Me dicen que el coche venía así de serie por tener el acabado sport pero yo creo que no. Alguien sabría confirmármelo.




Muchas gracias y un saludo

Hola, pon alguna foto y año de fabricacion del coche para ilustrar la pregunta

Saludos..

SalviGV escribió:Muy buenas a todos compis.

Soy nuevo en el foro y me quiero estrenear lanzando esta pregunta jejeje. Disculpad si hago algo mal o si no es el sitio correcto pero no soy muy ágil en esto de los foros.

Veréis. Un familiar se ha dispuesto a cederme su Seat leon mk1 1.8t 20v. El coche está bastante cuidado y no llega a 250k km. Hay que hacerle un repasillo de pintura y ponerlo un poco al dia y fuera. Tengo unas ganas inmensas de tenerlo ya y liarme con el.

La cosa es que trae un paragolpes delantero como el del FR de la época y las típicas llantas multiradio del 20v y es aquí donde me choca la cosa.

Me dicen que el coche venía así de serie por tener el acabado sport pero yo creo que no. Alguien sabría confirmármelo.

Muchas gracias y un saludo

El 1.8 Turbo 20 valvulas, si venia de serie con las llantas multiradio en 16, pero el paragolpes no era el del FR siendo la version Sport. Era como el de la foto.

sinparedes escribió:Hola, pon alguna foto y año de fabricacion del coche para ilustrar la pregunta

Saludos..

Hola. Perdona que no la pusiera antes pero es que no sabía hacerlo jeje. Ya está subida

jlbpmr escribió:

SalviGV escribió:Muy buenas a todos compis.

Soy nuevo en el foro y me quiero estrenear lanzando esta pregunta jejeje. Disculpad si hago algo mal o si no es el sitio correcto pero no soy muy ágil en esto de los foros.

Veréis. Un familiar se ha dispuesto a cederme su Seat leon mk1 1.8t 20v. El coche está bastante cuidado y no llega a 250k km. Hay que hacerle un repasillo de pintura y ponerlo un poco al dia y fuera. Tengo unas ganas inmensas de tenerlo ya y liarme con el.

La cosa es que trae un paragolpes delantero como el del FR de la época y las típicas llantas multiradio del 20v y es aquí donde me choca la cosa.

Me dicen que el coche venía así de serie por tener el acabado sport pero yo creo que no. Alguien sabría confirmármelo.

Muchas gracias y un saludo

El 1.8 Turbo 20 valvulas, si venia de serie con las llantas multiradio en 16, pero el paragolpes no era el del FR siendo la version Sport. Era como el de la foto.

Claro, ya me parecía raro a mi.... pues nada, entonces queda el tema aclarado. Cuando lo tenga haré un apresentación buena jaja

Por la foto que has puesto, le falta al menos las taloneras que traía el FR. ¿El paragolpe trasero está cambiado también? De primeras, me la la impresión que es un 20vt Sport al que le han montado el paragolpe delantero de la versión FR.

¿De qué fecha es el coche? ¿Tiene ordenador de abordo? ¿Puedes poner una foto del tapizado de los asientos? Así se puede saber si es prestyling o restyling.

Saludos,

No hay duda ninguna. Es un 1.8 20vT Sport al que le han montado la defensa delantera del FR. El de serie es como el amarillo que se ve en la segunda foto. Es un motor un tanto tragón, pero con buen rendimiento. Buena máquina!!